タケ@RX7_ESSEのブログ一覧

この記事は、【プレゼント企画】3色あります！使えるこちらのアイテムをプレゼント♪ について書いています。

この記事は、【プレゼント企画】手軽にドレスアップ！愛車を彩るこちらのアイテムをプレゼント♪ について書いています。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知ってます

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力、ホイールの隙間から見えたときのカッコ良さ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

エッセecoには
キーレスも集中ドアロックも付いてません(´д｀|||)

今までは
社外のワイヤー式のドアロックを装着していましたが

不具合が多く、アクチュエータは動くけどワイヤーの角度が
悪かったら施錠、解錠できなかったり…と

嫌気がさしたので純正ドアロックを装着することに！


アクチュエータにカプラー付きで
配線も少し残ってる中古品をゲットヽ(・∀・)ノ





ですが、
運転席側のアクチュエータの配線の解読が難航してます



ネットで調べても5本中3本の配線の情報が見つからず…
どれをキーレスユニットのどこに繋げば良いかわからん

●確実
青白 ⇒ ロック(キーレス信号で施錠した時に電流が流れる)
青(太) ⇒ アンロック(キーレス信号で解錠した時に電流が流れる)

●未確定だけど有力
緑 ⇒ アース

●多分…予測でしかない
青(細) ⇒ アンロック(手動で解錠した時に電流が流れ他のアクチュエータにアンロック電流を流す？)
茶 ⇒ ロック(手動で施錠した時に電流が流れ他のアクチュエータにロック電流を流す？)


運転席の鍵を手動でロック、アンロックした際に
連動して助手席、後部座席の鍵をロック、アンロックする為に

必要な信号をキーレスユニットに発信する線が
青(細)、茶ではないかと予測しています

これが正しい解釈か
分かる人おりませんかね〜( ；∀；)

明けましておめでとうございますm(__)m

本年も車にドップリで行こうと思います

今年もよろしくお願いいたします！(￣-￣)ゞ



今年は新しいことを始めようと思い
YOUTUBEに動画を上げていこうかと思います〜(ノ´∀｀*)

FD3Sのヘッドライトレンズを交換したので
それを動画であげてみましたヽ(・∀・)ノ

RX7 FD3S ヘッドライトレンズ交換の動画♪


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