YOKOHAMA ADVAN dB V552  

横浜ｺﾞﾑのﾌﾟﾚﾐｱﾑｺﾝﾌｫｰﾄﾀｲﾔ「ADVAN dB V552」に入れ替えです。

このﾀｲﾔ、転がり抵抗（A）、静粛性、ｳｪｯﾄ性能（a）が良い様なんで。

ﾒﾙ君にはｺﾝﾌｫｰﾄ系が良いかな?
でも、ちょっぴりｽﾎﾟｰﾂもね!
そんな感じを狙ってｲﾝｽﾄ。

ADVANと言うとｽﾎﾟｰﾂのｲﾒｰｼﾞもありながら、dbと言うと静粛性を両立したﾀｲﾔ。
まさに、ﾎﾞｸﾁﾝが望んでたﾀｲﾔじゃない!?

お得意のｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔでも全然良かったけど、今回はなんとなく国産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞを選択!
✌※生産国=大陸ですが....何か？

このﾀｲﾔは、ﾖｺﾊﾏから2017年11月に発売されたﾀｲﾔなんだよね。
現在はV553（後継ﾓﾃﾞﾙ）に切り替わってるみたいなんだけど...。
本当なら最新のV553の方が良いに決まってるケド、如何せん価格も高い!

V552は設計が古い事は確かだけど、それでもﾖｺﾊﾏがこの厳しい市場で7年間も販売し続けて来たからには、物としては十分良いものだと思うし、末期ﾓﾃﾞﾙと言うことは最高に成熟しきっちゃってるんじゃと勝手に想像しちゃってます。
そんでもって今は価格は底値となれば買うっきゃないでしょ。

今履いてるﾀｲﾔは、HancockのｾｶﾝﾄﾌﾞﾗﾝﾄﾞLaufennで、銘柄はS FIT AS 01。
山はまだあるし、もう少し使えそうな気もするけど、製造が21年12週（3月）。
少しずつだけど、ｼｮﾙﾀ−部に細かなひび割れも出て来て、ｺﾞﾑもちょっと硬化してる感じ。
これはちょうど買い変えどきかなぁ?って衝動的にﾎﾟﾁｯってみました。

↑にも書いたけど、本当はこのADVANって国内製造みたいなんだけど、今回購入した物はMade in china。
調べてみると、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞが国内製造品とはちょいと違う等といった書き込みもあるけど、それは安い分妥協するしかないかね。
それとたぶん規格が違うんだよね。
国産がJATMA規格で、海外はXL規格なので、空気圧に注意は必要かも。
※交換店では245の方はXL規格じゃ無いようなこと言っていたなぁ？

そんな状況なので、今回一番大変だったのは調達。
製造中止品を安価に買おうと思うと簡単には行かない。
各店舗（ﾈｯﾄｼｮｯﾌﾟ）も在庫が1本程しかなく、4本揃えるのに3ｼｮｯﾌﾟから購入となりました。

それと今履いてるﾀｲﾔは4本とも225-45/18。
ﾎｲｰﾙはF:7.5j、R:8.5j。
ﾍﾞﾝﾂCｸﾗｽAMG用のﾎｲｰﾙにかませてる。
これって中古で買ったんだけど、4本とも225履いてたんだよね。
ﾀｲﾔの外径を前後合わす為に4本とも同じ方が良いと思って、これ買ったんだけど、よくよく考えると8.5jで有れば245-40/18でほぼほぼ外径合うじゃん!
実際には6mm位は小さくなる様なんだけど、これは許容範囲。
実際CｸﾗｽもF：225（7.5j）、R:245(8.5j)じゃん。
....と言う事で今回はﾘﾔの引っ張りは止めて、Cｸﾗｽ純正同等のﾀｲﾔsizeに致しましたとさ。

そして、V552は既に生産は中止してる様なんで、一番新しくても24年製造。
V553が2024年2月から販売してるとなると、24製造はﾎﾝﾄ希少。
と思っていたら、届いたﾀｲﾔは↓
...と言う事は、中国工場ではV553が販売されてるのもかかわらず、V552も製造してた？ってこと？
なんか解らなくなって来たぞ!

今回、調達したﾀｲﾔ
ﾌﾛﾝﾄ
225-45/18　4124　10月M
225-45/18　5124　12月M
ﾘﾔ
245-40/18　2524　6月M
245-40/18　4024　10月F

と成りました。

ﾘﾔは寸法上は20mm幅広になりましたｮ。
8.5Jには225より245の方がﾏｯﾁしてるね!

....と前置きが長過ぎるくらい長くなっちゃったけど、簡単にﾄﾞ素人ｲﾝﾌﾟﾚすると、
（ﾎｲｰﾙ装着前の見た感じ）
乗り心地重視の為か思ったよりｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが柔らかい様です。
他ﾀｲﾔで比べたわけじゃないんで...。
ｺﾞﾑ質的にも結構柔らかく、いかにも食い付きが良さそうです。
ﾘﾑｶﾞｰﾄﾞっぽいのがないぞ!
さすがﾖｺﾊﾏ、おﾋｹﾞはちゃんとｶｯﾄされてるね!
ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙのdesignがｶｯﾁｮｲｲ!
4本のﾗｲﾝが水はけ良さそう!
ﾀｲﾔ溝はだいたい8mm!
向きはないけど、inside•outside有り!

（ﾒﾙ君装着後の走った感じ）
良い感じじゃない？✌
車との相性も良いようだし...
静粛性に優れていることが◎
（でもすぐ慣れて今はよ〜わからん）

慣らし走行では、ﾀｲﾔの状態を意識して走ってみたけど、全体的に静かで全体的に「しっとり」。
悪い路面ではそれなりに走行音はするけど許容範囲。
段差なんかも程よくいなしてくれるね。

頭の入りは緩やかって評判だけど、前のﾀｲﾔがﾌﾟｱｰだったからか、それなりに良い感じだし、ｺｰﾅｰ（ﾎﾞｸﾁﾝ低速ですが）でも気持ちよくﾄﾚｰｽしてくれますです。ﾊｲ♪

乗り心地も良い感じ。
新製品のV553はどれ程良いんだろう?