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3.5 ATHLETE "60th Special Edition"　ＴＲＤ高速走行仕様♪

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パーツレビュー

2006年11月12日

TOM’S チューニングコンピュータ「Ｔ．Ｅ．Ｃ．Ⅱ.ｄｍｔ」

Item: チューニングコンピュータ「Ｔ．Ｅ．Ｃ．Ⅱ.ｄｍｔ 」
Rating: 5
Author: ｎｉｓｈｉｙａｎ

評価：: 5

燃料マップ補正，速度リミッター解除，点火時期調整，電子スロットルリニア化、イモビライザー対応

D(ノーマルモード)では、全体的にパワーがあり、乗りやすい仕様です。
シーケンシャルは過激です！
パワーモードは、アクセル踏めば即反応してくれます♪快～感(^^)
慣れるまでは、ベタ踏みは怖くてできましぇ～ん^^

価格は３点（バレル・ＴＥＣⅡ・スーパーラム２ストリート）取付料込みで292,000

※ＴＥＣⅡは、チョーお勧め！
この価格でパワーＵＰは、費用対効果有ります^^

関連情報URL：www.tomsracing.co.jp/arcive/2006_08_21.html

定価	157,500 円

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TOM'S T.E.C.Ⅱ dmt

4.76

TOM'S T.E.C.Ⅱ dmt

パーツレビュー件数：41件

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誘 2006年11月12日 23:34 違いありますよね。天候不順の為、全然走ってません。雪が降る前に走らないと。	コメントへの返答 2006年11月13日 0:39 ガンガン走ってください！雪の季節は、乗れません（スタッドレスタイヤ無い(T-T)）
誘 2006年11月13日 0:54 私もスタッドレスタイヤ有りません。危険な日は乗りません（乗れません）。スタッドレスタイヤの金額でパーツ組みます。トムス１点ＴＲＤ１点恐らく最後のパーツでしょう。（消耗品は除く）	コメントへの返答 2006年11月13日 1:13 スタッドレスタイヤの金額やばいです。今回のパーツに消えました！冬はライフで過ごします。
クラ３．５ 2006年11月13日 19:14 これに興味津々なんですが，出来ればもう少しくわしくコメントもらえませんか。ノーマルも良いですけど，慣れればもっと過激さが欲しいような・・・。	コメントへの返答 2006年11月13日 21:27 本日、パワーモード体感してきました。昨日は、ノーマルモードで喜んでいたのに、パワーモード快感です。慣れると、普通になるのかな？(^｡^) 人によって感じ方違うから、機会があれば、試乗でも！
お鮨大好き！ 2006年11月22日 22:24 凄いっすね！ 315PSから更にエクストラパワーが得られているんですねラフに踏んでも、 TRCとVSCが瞬時にお仕置きをするんでしょうか？イモビの対応が可能と言う事は取付は、Dじゃないと無理なんでしょうか？？？	コメントへの返答 2006年11月22日 23:08 一度、快感覚えるとやめられませ～ん(^O^) ラフは良いけど、ベタは少し怖くて踏めません。残念ながら関西には、TOM’SないからDにお願いしました。

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誘 2006年11月12日 23:34 違いありますよね。天候不順の為、全然走ってません。雪が降る前に走らないと。	コメントへの返答 2006年11月13日 0:39 ガンガン走ってください！雪の季節は、乗れません（スタッドレスタイヤ無い(T-T)）
誘 2006年11月13日 0:54 私もスタッドレスタイヤ有りません。危険な日は乗りません（乗れません）。スタッドレスタイヤの金額でパーツ組みます。トムス１点ＴＲＤ１点恐らく最後のパーツでしょう。（消耗品は除く）	コメントへの返答 2006年11月13日 1:13 スタッドレスタイヤの金額やばいです。今回のパーツに消えました！冬はライフで過ごします。
クラ３．５ 2006年11月13日 19:14 これに興味津々なんですが，出来ればもう少しくわしくコメントもらえませんか。ノーマルも良いですけど，慣れればもっと過激さが欲しいような・・・。	コメントへの返答 2006年11月13日 21:27 本日、パワーモード体感してきました。昨日は、ノーマルモードで喜んでいたのに、パワーモード快感です。慣れると、普通になるのかな？(^｡^) 人によって感じ方違うから、機会があれば、試乗でも！
お鮨大好き！ 2006年11月22日 22:24 凄いっすね！ 315PSから更にエクストラパワーが得られているんですねラフに踏んでも、 TRCとVSCが瞬時にお仕置きをするんでしょうか？イモビの対応が可能と言う事は取付は、Dじゃないと無理なんでしょうか？？？	コメントへの返答 2006年11月22日 23:08 一度、快感覚えるとやめられませ～ん(^O^) ラフは良いけど、ベタは少し怖くて踏めません。残念ながら関西には、TOM’SないからDにお願いしました。

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