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イイね!
2006年10月14日

めげた?(+。+)

めげた?(+。+) R186を楽しく走ってきたのですが

3個所も車に支障が出てしまいました

まず一個目
メーターパネルのブラインド(オートクルーズ搭載車の操作レバーの部分)が脱落陥没・・・・
何故??? 走っている間にビスが飛んだの???

二個目
小瀬川ダム区間のギャラリーコーナーの4つ手前のコーナーで、エンジンが停止!
着火してなくても、ギヤが入ってエンジンは回っているハズなのにタコメーターは0のまま???
一度クラッチを切って、押しがけの要領でエンジンの再始動を試みたが復帰せず、どんどん車速が下がっていきます

うわっ!山ン中でエンコかよ

ダメもとでスターターを回すと、難なくエンジンは復帰!

何だったのだろうか? 最初は横Gで燃料Pumpにエアを噛んでガス欠か?とも考えましたが、それならタコが0rpmになるのはおかしいし・・・
メインリレーでも落ちた?


三個目
上記の現象が引き金になったのか、エンジン停止のIG ONでBoost計がZero点を指さなくなってしまった・・・・

いっぺんにあちこち問題が出て、頭がいたいっす
ブログ一覧 | RX-7 | 日記
Posted at 2006/10/14 13:19:42

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この記事へのコメント

2006年10月14日 23:30
そーなんです。故障は一辺にアチコチやってきて
サイフを痛めつけるものなのです。はーー(ため息)
コメントへの返答
2006年10月15日 7:29
メーター周りは、外すとプラスティック部品がどんどん割れて、直しているのか壊しているのか分からなくなるので、出来れば手をつけたくなかったのですが・・・・

はぁぁ・・・・
2006年10月15日 18:02
「押しがけ」、懐かしい響きです!
これができるのが、マニュアルの、
いいところですね!
若い方は、やり方も知らない方が、
多いのではないですか!
今は必要ないですからね!
コメントへの返答
2006年10月16日 13:50
坂道の信号停車で偶に使っています<押しがけ

最近はエコブーム&ガソリン高騰で、押しがけ頻度が増えています^^

MTの利点ですね
2006年10月15日 20:54
どうしたのでしょうか?
 なぜ駄々をこねたのでしょうか?
 浮気?(え)
 かわいがりすぎ?(それはあるかも)
 季節の変わり目が原因?(おい)

 なにかを訴えているのかも・・・

 ・・・しれませんね~(^_^)
コメントへの返答
2006年10月16日 13:54
何だったんでしょうね??

あれっきりエンジンストールが起きていないので
たかのぐさんのコメントの通り、車が何かを伝えようとしたのかな?


それとも、事故で亡くなった方の地縛霊のいたずらか・・・・

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