ガングロななこのブログ一覧

先日、始動不能から復旧させたなな紺

バッテリーの充電を兼ねて通勤車として使っていたのですが、1週間経ったところでなんかおかしい？！

あれれ？と思ってい間に、クラッチを戻してもギアが繋がったまま？

そのうち、ペダルも戻って来なくなって、、、

はい、クラッチマスターシリンダーがお亡くなりになりました。

週末早朝の交通量の少ない時間帯を見計らって
ディーラーまでノークラ運転で自走搬入です。

無事何事もなく移送完了

お店が開いたら正式に預けに来ます

7月の広島セブンデーのあと、メインの車と入れ替えて暫く乗ってやろうか！となな紺のとこへ行ってエンジンを掛けようとしたら、、、
あっ、バッテリーが弱っていたのかエンジンのクランキング回転が低い！
やばい被ってしまうと慌ててデチョークしたけど、エンジンの掃気が出来る前にドンドン、クランキング回転が下がる、、、

所謂、圧縮圧低下の始動不能になっていました。

上手く復旧しないと、ななこと同様にエンジン降ろしてオーバーホールする羽目になる
でも、今年の夏の広島は連日体温並みの気温で、こんな時に作業したらエンジンじゃなくてこっちがお陀仏になりそう。

なかなか手をつけられず一ヶ月半放置だったのですが、台風のおかけか？今日は朝から涼しく、今日こそ！と勢い込んでエンジンを掛けに行きました。

Lプラグを外して掃気して見たら、片側のローターの2室が圧縮できていない。
プラグホールからゴムチューブを付けた注射器て5ccづつハンドクランクしながら全部の燃焼室にオイルを注入してアクセルを微妙にコントロールしながらクランキングして何とか復旧出来ました✌️✌️✌️㊗️㊗️㊗️

明日からは、暫くこいつで通勤だ！

これまで何度も手作りハンバーガーを作ってきましたか、やっと理想のバンズが焼けました。

これで我が家の外食からハンバーガーも無くなりました🍔

6月17日でみんカラを始めて20年が経ちます！

最近はあまりブログをアップして居ないのですが、20年たった様です。

みんカラを通じて色々なお友達ともお知り合いになれたので、続けて来て本当に良かった。

これからも、よろしくお願いします！