切れ角アップナックル②

社長。今日の名言・・・

僕　　　「どうやったら、社長みたいに早いドリフトができますかね～？」
社長　「そんなもん、簡単じゃ～」
　　　　「馬も早く走らせようと思ったらムチを打つやろ？？」
　　　　「クルマにもクラッチというムチが付いとるんじゃあ～」



切れ角をあげていくと、ハンドルを切ったときに、内側のタイヤがテンションロッドとスタビライザーがあたるので、テンションロッドの逃げ加工をしました。

テンションロッドのピロカラーの片側を、グラインダーでカットします。


カット面が水平になるように、整えたら、反対側のカラーに重ねて入れます。
グラインダーで削った分の厚みは、鉄板スペーサーを入れて調整します。
ロアアームの取り付けボルト穴を長穴加工し、取り付けます。

これで、テンションロッドの干渉を防ぐことができました。
写真では、２／３程度しか移動していませんが、ギリギリまで移動させることも出来ます。
でも、次はタイヤがスタビライザーに干渉しますよ。
スタビも当たるところを削って半分ぐらいの厚みにするとさらに切れ角をアップさせることが出来ます。