レクサスNX

レクサスNXっす。






遂に・・・・・トヨタ普及車種で全車速追従機能付きの「レーダークルーズコントロール」解禁。


以下引用

走行支援機能では全車速追従機能付きの「レーダークルーズコントロール」を備え、前方車両の停車に合わせて停車状態を維持し、前方車両の発進後にはアクセルを踏んだりスイッチ操作することで追従走行を再開する。

カメラで車線を認識してウインカー操作をしないまま車線を越えそうな場合に警告音とディスプレイ表示で注意喚起し、同時に電動パワステを制御して車線逸脱を回避しやすいようにアシストする「レーンディパーチャーアラート（ステアリング制御付）」、アクセルを踏んだ状態でのシフト操作で急発進や急加速をしないよう制御する「ドライブスタートコントロール」などを装備する。

以上引用終わり。


トヨタさんやっとだよ、レーダーと合わせてカメラの解析結果がステア、車速制御と連動するようになったみたい。

これで機能的にアイサイト並になってプレミアブランドらしくなってきましたね。

プリクラッシュ+疑似自動運転はベンツがキラーアイテム化しようとしてるので、ホントにがんばって欲しいと思います。



ＩＳ３００ｈ・・・高速だと使えるレーダークルーズが市街地（渋滞）だと全車速対応してないので使えない・・・これじゃぁ価格を考えると不満がでてもおかしくないでしょうね。

レーン外れ警告用のカメラ付いてるんだけどね、車両制御に使って無いようで・・・何だかな～と思っておりました。