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イイね!
2011年04月20日

車検終了はメンテの始まりでもある

車検終了はメンテの始まりでもある ステップワゴンが車検から帰って来ました。

今回もお付き合いのある「ジェネシス」でお願いしました。通るように整備してもらう事と、交換する物があれば自分でやりますと言う注文でやっていただきました。こんな風に気軽に注文を聞いてくれるお店は、とてもありがたいです。

結局、まだ5年で5万キロ弱ですので、交換するような部品は無かったのですが。

ATFだけは交換をお願いしましたが、社長には「あとの消耗品交換は自分でやるんでしょ??」と残してもらっておきました(笑)

ATFは画像のWAKO'SのHYPER Sが入ってます。
最高級フルードらしいですが、果たして乗っていて気付いたり、燃費に影響が出たりするのか??


重量税の減税は前回に受けていたので、今回は所定の40,000円を納税。
車検費用は税金、整備費、自賠責保険込みで110,000円でした。高い!?安い!?

さて、これから2ヶ月でS2000の保険、自動車税、ステップワゴンの保険と出費が続きますが、果たして2台を維持する事は出来るのでしょうか??(-_-;)

車検は無事に終わりましたが、昨日も書いた通り、色々と消耗品を交換して、労をねぎらってやろうと思います。まだまだ機嫌よく走ってもらわないと・・・・ですね。

ブログ一覧 | ステップワゴン | 日記
Posted at 2011/04/20 22:16:09

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この記事へのコメント

2011年4月20日 22:52
車検!お帰りです!

5年で5万kmですか?
よく走ってますよね!?
自分は、5年なら2万kmから2.5万kmですね(´▽`*)ゝ

車検は走行距離に応じて価格設定してほしいです・・・

しかし、11万円ですか?
そんなもんですよね!
たぶん自分のDラーなら13万円は取るなこりゃ!
コメントへの返答
2011年4月21日 19:13
田舎に住んでますので、足がクルマなんです。近所では普通だと思いますよ。

しっかりメンテしたいなら、専門知識が豊富なDラーもいいですね。

年式を考えて選択したいところです。
2011年4月21日 0:24
ATFは家にあるK11マーチとR34GT-Tのを飛燕のに換えたら加速が良くなった記憶があるので、何かしら違いがあるかもです。
コメントへの返答
2011年4月21日 19:15
今日少し乗りましたが、ちょっとショックが減った・・・・・・・・かも知れません(^_^;)

微妙な変化ですが、せっかく換えたので良い風に取っておきます。
2011年4月21日 6:20
お疲れ様です。

そんなもんじゃないでしょうか?
車検+エンジンオイル+ブレーキフルード+プラグ+ワイパー+下回り塗装で12万くらいでした。
ちなみに、サージョン車検です。
コメントへの返答
2011年4月21日 19:16
お、同じくらいですね。

じゃあ妥当なところなんですね。
いつもお願いしてる、割と付き合いが長い店ですが、決めてある店があると気が楽で良いですね。
2011年4月21日 12:39
ウチのステップは、去年の秋に近くのGS で車検をして10万円切ってました。

検査はええ加減でしょうが、安ければOK です。
ステップは…。
コメントへの返答
2011年4月21日 19:18
前回の車検は減税で8万切ってました。
まぁ、ブレーキをバラして下回りも塗装してもらってこの値段ですから、安い方かも知れませんね。

3台分も車検があると、出費が大変ですね(^_^;)
2011年4月21日 20:28
ショックって、多少はあるもんなんでしょうか?
コメントへの返答
2011年4月21日 22:01
CVTは乗った事無いのでわからないですが、ウチの4ATはほんの少しショックがありますね~

と言っても、一昔前のATと比べると、ほとんど無いに等しいですが。

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何シテル?   07/20 09:33
ごんぐと申します。 すぐに人の物を羨ましがったり、欲しがります。注意してください。 B級グルメの発掘をライフワークとしています。

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