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テルルんの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2018年4月30日

プロペラシャフト外し FF化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイールのインセットが6J+47で
フロントはフェンダーとツライチ位で
良いのですが

リアがフェンダー奥へ入ってしまっているので
リアのみスペーサーを入れる為シャフトを取り外しました。

しかし
手持ちのスペーサーが5mmの物しかなく納得のいくものとはなりませんでしたが・・・

シャフトを外した事により
バネ下重量が軽くなったり
夏場必要性が無い
リアへの駆動が無くなり

まるでエンジンチューンでもしたかの様にクラッチを繋いで走り出した瞬間からス~っと走り出しが驚くほどに軽くなりました (゚д゚)!

多少の効果は有るだろうと思ってはいましたが

超期待を裏切られました
   (`・ω・´)b

取り合えず15mm程のスペーサーを
調達せねばです (;^_^A








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