攻めすぎた(;´∀｀)

ガス欠だったんですね（笑） オレはてっきり回しすぎて壊したのかと思ってましたw


良かった良かった

でっす(｀･ω･´)ゞ

回して楽しいエンジンぢゃないから
回して壊すことはないデス。

ご心配お掛けしましたね～ｗｗｗ

いいネタできた！って思ったでしょう(笑)

そんなこと･･･

思ったｗｗｗ

貴重な体験ができて良かった？です。

JAFの隊員が、救世主だね。

ガソリンメーター、要注意❕

まさかねぇ。
あっき→♪さん横に乗せてる時に
こんなことおきるなんてｗｗｗ

とりあえず、今後は
目盛りが見えなくなったら絶対給油です。
ランプは無視します(爆)

やっちゃいましたね〜。
そういう私もS6に乗る前は２度ほどやらかしてます(;^_^）。

高速では最後の目盛りが消えてから、40km近く走りましたが、
一般道では30km前後ですかね。

ともかく、早めの給油にこしたことありませんね。

やっちゃいましたｗ
しかもガソリン入れようと自宅出てすぐに。

先々週の木曜日の朝通勤時にランプ点いて
金曜の朝には目盛りが消えたので
やっぱ30kmくらいのようです。

とりあえず、今後はランプ点灯して
目盛りが消えたら給油しようと思います。

経験者しか聞いた事がないガス欠する前兆のアクセル吹かした時のボボボボッボと悲しい音色を聞いたのねぇ(笑)

ちなみに警告ランプなんてシャレタ装備は愛車には無いっす(笑)

いつもE線切って給油してます(^-^;

それがですね～この車なかったんです。
その前兆が。故に油断してました。
アコードでもシルビアでもボボボーボボボーボボ
ってなってたんで、
それを最終ガス欠の基準にしてたんですが･･･
前兆なしでストンと落ちてお終い。

ランプは点いてようがなかろうが基本無視。
小生もE線が基準です。
この車はその領域の見極めが難しかった。
昔の車はアナログでわかり易かった･･･

あっき→♪さんのに､牽引フック付いてるから牽引して貰えば❗( *´艸)(笑)

それ、あっき→♪さんと話しましたｗ

でも、ロープがないorz

精神衛生上、そんな攻めれないです
(ー_ー;)

ぬはははは。

ブログタイトルに反してしまったｗｗｗ
てか、これで限界わかったので
今後のデータとして活用します。
今後この車でのガス欠はないでしょう。

JAF使っても

ホンダ安心パックなら

年一回は、ガソリン代無料ですよ！！

既に2回使用しています😜✌

トータルケアのことですね？

最初薦められましたが、
なんか条件が合わなくて見送ってた記憶です。

そんなオプションあるなら加入してみようかな。

情報ありがとうございます。

事故ったかと…ヒヤヒヤしました。

でも、確かに良い話ではないですよね。
普通車の感覚で攻めると、タンク容量が小さいからダメですね。

驚かせてしまいましたね（＾＾；
事故ったときは事故ったってタイトルにしますねｗ

この車、ランプ点くタイミングも
普通の車より遅いんですよね。
100km走れる残量だと、1/4目盛りで
点灯させんといかんタンク容量なので。

そういうチキンレースをやるときは、携行缶ボトル積んでおいた方がいいですよ。
バイク用で500ccとか750ccの小さいのもありますから。
https://www.monotaro.com/g/00401762/
S6なら750ccあれば10kmは優に走れるでしょ？

こちらではお久です(*´∇｀)ﾉ

こんなんあるんですね～(。-∀-)
参考になります。
本気で考えてみようかな～

ありがとうございます！

トータルケアに加入していると日本国内なら何処からでも走行不能のS660をマイＤまで積載車で無料で運んでいただけますよ😞
100kmの旅経験者ＪＡＦ換算98000円が０円で済みました。

情報ありがとうございます(￣ー￣)

トータルケアですが、
その後の修理もしくは買い換えが
そのDでやらんといかんってのが
小生の中で引っ掛かってて(￣▽￣;)

次にホンダ車を買うとは限らないし、
そもそもS6では遠乗りなかなかしないので…

でも、使う使わないはそのとき決めればいいんですもんね～(;´∀｀)
考えてみますね～(。-∀-)

その後気づいたんですが、
ガス欠だけなら、加入してる任意保険でも
10リットル無料でしたorz

もっと早く気付くべきでした。