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HiRAMの"魔稚呼さん" [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2013年10月20日

フロントアッパーマウント交換

Item: フロントアッパーマウント交換
Author: HiRAM

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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中古で買ったIMPULのサスキット。
アッパーマウントがこんな状態でした。
破れてますorz

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スプリング交換のついでに
アッパーマウントを新品に交換。
左が新品･･･って、見りゃわかるかｗ

写真は右側(運転席側)用。
参考までに純正品番は、
54320-AX00Aです。

IMPULサスに付いて来たアッパーマウントが、
純正品か定かではなく
若干賭けでしたが、純正でしたｗ

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しかし、マーチのアッパーマウントは、
水が溜まってダメですね～
ロッドトップとナットが錆びて腐って最悪です。
今回は何とか外せましたが、
次は自信ないなぁ･･･
写真は、ロッドトップ。
先っぽの方はねじ山が(；´Д｀)

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こちら左側(助手席側)用。

純正品番は
54321-AX00Aです。

って、今気づきましたが、
54321ってｗｗｗ

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組み付けた後、
アッパーマウントに水が溜まるのはわかってるので、
写真のようにグリス漬けにしてみました。
少しは防錆効果があればヨシとします。

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この記事へのコメント

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T@ke 2013年10月23日 7:17 誕生日プレゼントは　インパクトで（笑）　これで、錆びついても問題なし（●＾o＾●）	コメントへの返答 2013年10月25日 0:27 お久ですな。更にリアルではめっきりですな。インパクトは、既に持っておりまする（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしかし、魔稚呼さんは錆び具合がハンパねっす。ピストンロッドとナットが融合してますからねｗインパクトがないと、絶対に開きません（＾＾；
きんこ氏 2015年2月6日 23:54 (；－ω－)ｳｰﾝアッパーマウントの上に前期純正のカバーを付けたらどうですか？そしたら溜まらなくなるとおもいますよ？(´・ω・｀)	コメントへの返答 2015年2月7日 0:03 付いてますけど溜まりますｗｗｗあの構造ではあまり効果は期待できない代物です。アレを伝って外から水が入ってきますし（＾＾；ご意見ありがとうございますｍ（＿＠＿）ｍ

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T@ke 2013年10月23日 7:17 誕生日プレゼントは　インパクトで（笑）　これで、錆びついても問題なし（●＾o＾●）	コメントへの返答 2013年10月25日 0:27 お久ですな。更にリアルではめっきりですな。インパクトは、既に持っておりまする（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしかし、魔稚呼さんは錆び具合がハンパねっす。ピストンロッドとナットが融合してますからねｗインパクトがないと、絶対に開きません（＾＾；
きんこ氏 2015年2月6日 23:54 (；－ω－)ｳｰﾝアッパーマウントの上に前期純正のカバーを付けたらどうですか？そしたら溜まらなくなるとおもいますよ？(´・ω・｀)	コメントへの返答 2015年2月7日 0:03 付いてますけど溜まりますｗｗｗあの構造ではあまり効果は期待できない代物です。アレを伝って外から水が入ってきますし（＾＾；ご意見ありがとうございますｍ（＿＠＿）ｍ

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