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pri2の愛車 [マツダアクセラセダン]

整備手帳

作業日：2013年7月8日

新旧ワイパーブレード比較【2】

Item: 新旧ワイパーブレード比較【2】
Author: pri2

本体の劣化が進んできたため、またもや本体ごと交換ww
蓋を閉めているにもかかわらず反って浮いたようになっている。

交換前
VERAeco SILICOAT
運転席側　11G番　525ミリ
助手席側　 7G番　450ミリ

※写真は購入直後のものです。

交換後
NWBデザインワイパー
運転席側　D55番　550ミリ
助手席側　 D45番　450ミリ

交換前　別アングル
適合表に記載のままのサイズを使用

※写真は購入直後のものです。

交換後　別アングル
助手席側はもう一つ大きなサイズを装着されてる方もおられるようですが、モーターへの負荷と現状不便ではないので450mmを使用
運転席側は純正サイズ525mmよりも若干大きな550mmを使用しています。
装着にあたっては自己責任でw

本体の高さは以前のVERAeco SILICOATよりもおおよそ３～5ミリほど低くさらにすっきりとした印象です。

「食べ放題w」

何シテル？ 08/10 10:16

セダン15Ｃ（ＭＴ）に乗ってます。アクセラに乗ってから毎日“いぢりたい病”との戦いです。まあ、お財布がついてこないんで実現の可能性は低いんですが…^_^...

第5回御前崎カレーラムネオフ告知カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/29 17:01:33
やっと役に立つ日が来ました。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/03/01 23:42:28

	マツダアクセラセダンこの車にしてから、毎週土日は用事が無くても乗りまわしてます。楽しぃ～＾＾…ガソリン代 ...
	トヨタスプリンターマリノ初めて買った車がこれです。この車では東名高速で大回転をしたり天井を凹にされたりと忘 ...
	その他その他ブログ貼り付け用専門に開設しました〜