エンドレス　スーパーストリートスポーツ&スラッシュローターカバー　取り付け

奥さんがブレーキの効きに不満があるようなので、交換します。

初期制動がいまいちで、滑ってるみたいなフィーリングだとの事。

キャリパーごと交換したいところですが、スタッドレスとの兼ね合いもあるので、パッドで対応。

ジャッキアップしてホイールを外したら、キャリパーの穴からダストブーツ？に気をつけてブレーキピストンを広げます。
上下のボルトを14ミリのソケットで外します。

純正パッドについている針金？やプレートを移植します。

走行距離1万キロちょっとです。
エンドレスと比べると、この状態で4ミリほど差があります。

画像2の様にピストンを広げていないと入りません。

組み付けて完了。
ついでに買っておいたローターカバーも装着。

1週間ほど経って当たりもついてきたので奥さんにブレーキどう？
と聞いてみたら、ブレーキが効いてるって感じで、安心してブレーキが掛けれるとのことでした。
ガツンと効く訳ではありませんが、凄く良いフィーリングになりました。
純正に不満があって、もう少し効くようにしたい方にお勧めです。