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先日行われた、スポーツコンパクトカーフェアinSA MITAKAに行ってきました。　

スイフトのイベントは、久しぶりでしたね

なにせ、自転車なもんでｗ

もう、松野社長とお会いするのは、４年ぶりくらいでしょうか　(トライフォースさんとは絡む前に車降りたんですよね)

こんな機会がないとなかなか、難しいですから・・・

スイフト降りてからは～

そういえばスイフトばっかリ乗ったり、長野の高原でイベントやったりしてるお方と、お台場で会ったような・・・


やはり昔から、最初の型の３１を乗っている人は

７年？８年？ですから減ったようですね

今は３２が、多いようです。

そして丁度イベントも終了に近い頃に行きましたので

そのような、完全な昔話ｗにお付き合いいただき

また車乗りたいな～と思いつつ会場を、後にしました。


ですが、私の乗っていたスイフトは

静岡にも現れていないようで

車屋が買い取ったような話でしたので

ひょっとして、もう日本に無い？

SX４WRCのテールレンズは、

スイフトのような

全部が赤いタイプだったのですが

SX4はどのモデルも

赤とクリアの２色仕様

アメリカ、ヨーロッパ、年式どれも


この車、日本じゃ人気無くて

国外にパーツが多くて～と

まるで、持っているバイクのようだな・・・

ひょっとして国外メーカーでパーツを探せばで、あることを思い出しました。

フィアットに兄弟車があることを

日本には無いですがその名は「セディチ」

何故、あのテールを使ったのか疑問ではありますが

部品供給の関係？

他にも使っている部品ありそうだな



海外メーカーで、ブレーキに足回りと

これで、大体パーツの目星は付いたかな

あとは、乗り手だけかｗ

もう、スイフトを手放して１年半も経ちました。

なんだか早かったような

それでいて、色々あったような

そして売ったお金は医療費にすべて消し飛んだとｗｗｗ





なにせ先月も、病院暮らし

これで赤十字・大学・国立・都立・全部制覇ですorz

やっぱり何処の業界　っていうのか？

専門がいるものですね

アレならココ、それならココと

色々長い道のりでしたが

押して駄目なら、引いてみろということで

しかし、本当に専門のプロだからでしょうかね

話し方軽いんですよね

返事は～？時間開けます？とか

駄目だったら　次コレねなんて　(゜∇゜ ;)エッ!?

ですが、最悪のケースももちろん考えられますが　

そんなことを言っていたら誰もやりませんからと　

あとは、プロに身を委ねるだけですが

そしたら、また

みんカラ戻ってこれるかな　(先は長そうですが)

今度は、SX4を作りたいですが　(XVハイブリットもいいな～)

さ～て、どうなることやら　

いや～でも、車でもバイクでも、チタン使ったことないぞｗ

スズキの北米からの撤退、

進む円安

販売終了が近づいてきたSX4

逆輸入するなら今しかないですが・・・

しかし、乗るのはまだ先になりそうですし

逆にその間ずっとジャッキUPしては、おけるのですが


まあ、

いままで

バイクも車も勢いで購入してきましたからねｗ


でもちゃんと

データ収集はしていたりしますが

まずは、サスペンション

AWDですと設定が無いのですが・・・

アブソーバーの品番が１．５Lも２LもFF全部同じで、スプリングが違うだけでしたので

装着は、問題ないでしょう

構造がスイフト同じなのでピロアッパーも付くかな？　(これは現車確認しないと)

シートレールは３１スイスポの物が使えるので、シートの変更は簡単に

問題は、クラッチでしょうか６MTなのですが

日本で作っていますのでエグゼディ製でしょうが

スズキのことですから何かの車種と、同じモノを使っているのではないかと思うのですが

恐らく、エスクードと同じではないかと思うのですが

ヤツは、エンジン縦置きで５MT

こればっかりは、外してみるしかない・・・　

WRCはたしかツインプレートだったな～

シーケンシャルミッションですしね　(さすがに無理)

やるとすれば、ターボ化はもちろんですが　(これは車とセット)

足回り・ホイール・ボディは塗装にエアロ・ステッカー

エンジン本体も今度はいきたいですね

２,４Lにしてコネクティングロッドも～チタンか？

オルガンペダルも突っ込むかｗ

乗らないで置いておく時間の方が長くなる気がしてきました。

やはり、ここは勢いか！！


まあ、男の夢ということで・・・






















ですが、国立病院からもサジ投げられて紹介で

ここが、最後かなという場所まで来週行くので結果次第・・・

先日、珍しく東京でも雪が降りましたが

降雪地と違い設備が無いのもそうですが

雪質がやはり、すぐ雨に変わったりするような重いべちゃべちゃした雪なので

嫌ですね、止むと今度は直ぐに凍りますし

スタッドレスや、チェーンの無い車も多く、交通は悲惨でした。


ふとそんな時に見つけた、車

トヨタメガクルザーのクローラー仕様

長野にある専門の会社で作った車のようです。

これなら通行禁止も通してくれそうｗ