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こんなＣＤ買ってたりして￣ｍ￣　

車で聴くにはちょっとアレですが

なんか落ち着きますな～





あ！ＣＤ６枚も入ってる

今日はラアンさんで
ウネウネしてました。

プジョーのカッティングしていたのですが
見てたらなんか・・・やりたくなってキタ

なんかフロントとか寂しいですもんね

家に帰ったら重要って書いたオレンジ色の封筒が届いてました。


差出人は～

(゜口゜;)うっ・・・・・











東京都都税総合事務センターだってさ


～～～～～((((((ノ゜⊿゜)ノあぁ
スイフトの自動車税だ～忘れてた

そう今月中に払わないと延滞金が掛かる！！

ってな訳で今払いました。
今や自宅に居たまま払える便利な時代になりましたが(車検はまだ先なんで)
ちゃんと払わないとね

ついに新型登場～

Ｍ５もＭ６も乗ったらパワーはさすが
でも重い・・・
とてもじゃないけど振り回せないその車格
乗って楽しむならこのサイズにこのエンジンが
一番興奮する～
(意外と乗って楽しかったのがＢＭＷ１シリーズ)

そうなると気になるのが
Ｃ６３　ＡＭＧ～
新型Ｃクラスは良くも悪くも普通
さていかがなものか

やっぱり軽さは重要だな～
快適性を犠牲にすればＭＴ-９００みたいに・・・

入りが悪いo(´^｀)o

走行中１速に落ちないのは仕方がないとして(遠いからね～)
最近上まで回してシフトUPしようとすると
ギアが抜けず、待ち時間が長い・・・

普通に走る分には問題なくシフトできるから
やっぱりエンジンの動きが激しいせい？
このまえもＦパイプのハンガー片方外れていたし
サンラインから安い強化マウント出てるけど
あれは打ち込める冶具ある所でないとなぁ・・・
とりあえずダンパー？

オイルもギア６の80-90じゃ
少し粘度高かったかな～
おかげでギア鳴りなんてほとんど・・・

吹け上がり鋭いから
やっぱりエンジン固めれば良くなるか？
やってみないとワカラン(ーー;)