718ボクスター試乗

昨日12の夜、試乗して
来ました！








ビーナスラインの帰りに飛び石で
長〜いヒビが入った、フロントガラスの
交換とスポエグの取り付けが完了した
ので、引取ついでに試乗させてもらい
ました。
前振りのイベントに熱心に行ってた割に
今頃の試乗です。^_^;

試乗したのは718boxterS。スポエグ無し、
19インチ標準タイヤ、スポーツクロノ有、
PDK。


ここから素人の個人的感想です。

結論から言うと別物、しかも、凄く速い！。

色々言われている、音ですが、少し
バラツキのある野太い音で、スポエグ
が無くても十分迫力が有ります。
これはこれで、アリだと思います。

絶対的に速いです。ただし、ノーマル？
モードとスポーツモードでは、回転数が
低い所からアクセルを踏み込むと一瞬
の”もたつき”が感じられます。
が、トルクも太く明らかに今までより速
いです。
気のせいかもしれませんがPDKの制
御が少しギクシャクしてる感じがしまし
た。

ステアリングが少し小径になっている
ので扱いやすく、また、981ボクスター
より軽くなっています。
こっちのステアリングの方が好きです。

内装は、ステアリングとエアコンの吹き
出し口が丸になった程度の変更だと思
います。実際に、乗ってみてもそんな
感じでした。
夜で、しかも老眼だから気付けなかっ
たのかも^_^;



NAのフラット６にこだわりが無ければ
買いだと思います♪

でも結構なお値段なんですよね～。

Boxter Sだと1000万超えちゃいます（汗）。

帰りに自分の981Boxterに乗った瞬間、
「トルク細せ～」と思いましたがアクセル
踏んだときのリニアなレスポンスが好き
です♪
スポエグも付けてもらったのでご機嫌な
音になりました！！。



自分の場合、買い換えは無い
できないです。（笑）

このまま乗り続けます。（キッパリ）


以上で～す！