ぢゅん (JuN いった)のブログ一覧

路面が濡れれば滑りやすくなる。
ツルツルなタイルはかなり滑ることはわかっている。
水の層が摩擦を減らしてしまうから。

コンクリートで出来たL型側溝。
マンホール程ではないが、そこそこ滑るのは知っていた。

その時、砂や鉄粉のような細かな汚れがのっていた。(というのは事が起こった後でわかった)


バケツに水をくんで、両手に荷物を持ってこの上を踏んだ時
氷並みの滑りで、足払いをくらった。
アスファルトが素早く顔に近付いた。
慌ててバケツを離し肩をすくめ、顔を背け、腕を前へ出し受け身を…

メガネと肩などを犠牲にしても
頬骨骨折は避けられず。。
内出血が痛々しい



幸いなのは手術が不要なくらい転位が少なく、
視神経などへの影響が無かったこと。


しっかし、この滑り方は納得いかず、
道路を管轄する市区町村へ問い合わせ。
調査してもらい、危険性を認知、一旦掃除していただいた。

最近のコンクリートの側溝。
平滑で美観に優れるのでしょうけれど、ふとしたことで滑りやすい気がする。
古いザラザラの側溝の方が安全な気がするのだけれど、、
薄く作る為とか強度のためとか材料費とかあるのかもしれないが安全にして欲しいなー。

経年なのか
ステーでガチ止め故か

あるエンジン低回転域でレンズ？カバー？
透明な窓んとこが、ジリジリと…
高速等で巡航するとどうしても避けられない。


裏から細いマイナスドライバーを差し込んで少しずつコジッてあけ、
枠の部分をシリコンシール。

意外とおさまった。


コレで飲み物を吹いても大丈夫

じゃないです

車内でルマンドとかもやめてください

前回
合皮巻いて様子見てたやつ


閉める時に うっかり いてててて


ってコレが指に攻撃してくる
これでは危険だなぁ





ってことで、またストラップから切り出して





こう



閉めてみると 挟まりま…



？




…せん


これ いいかも

クラッチとフットレストの間がだいぶほつれている







クラフト紙が元の型紙
コピー用紙を拡張した

こんな感じで加工してもらえるのか。
週明け確認。

GGインプのハッチだと手を掛けるポケットみたいのがあったはずなんだけど、

戸惑いつつ上まで手を伸ばして外装を触りまくる。
トランク後面は少し走ると汚れがちな部分。
あまり触りたくない。

これに対応するモノを作られている方がいらっしゃる。
確かに私はキャッチのあたりに手が行きがち。
ちょっと心惹かれた。

1.だけれど、順手でつかみたい。

2.なるべく簡単なもの。




ということで、試作。
ナイロンのストラップを切り出して穴をあけた。
ライターで炙ってほつれ止めしたくらい。
原価は50円もかからない。





10mmボルトをこんな感じで通してみる。

最後に閉じる時トランク上部のスポイラー部分を押して閉めるのは変わらないけど使えそう？

見た目イマイチかも…

A.片側のボルトだけに通して、縦に垂らす方が良いのか。
→しかし垂らし過ぎると閉める時挟まりそう。勢い良く閉めそう。

B.合皮を巻いて滑りの良い持ち手らしくするか。
→ある程度閉めて持ち手から離す時ゆっくり閉める。その際、手が抜きやすくなるのは良い。

使いながらもう少し考えてみる。