ぢゅん JuNのブログ一覧

今年で21年。

車検が迫ってきました。
ざっとメニューをあげていくと


3年でヒビ割れてきた
・タイヤ
ちょっとハズレひいたのかな
・バッテリー

諸事あり、交換メンテを先送りしていたもの
・パワステ
・ブレーキローター
・ホース類

爆弾
・オルタネーター

遅かれ早かれ
・フロントハブ

ほか…

ここからメンテナンスしてやって、、
果たして安心して愉しんで旅が出来るか…
どのくらいの期間いけるか…

このご時世、ドライブで遠出とか、なかなか行けず
ではありますが、維持していこうと思います。

今回は近所のDらへ、、
そして指摘

灯体のないレンズは装着してたらいけないよ。
灯体ないのにスイッチあったらいけないよ。

とのこと。

車幅等がアンバーは年式でOKなんだろな。

スイッチ外されるくらいなら、、ま、、嫌だけど、いいか。

バンパーに入ってるウィンカーレンズは、、
レンズにならないように何かで覆ったらOKですか？
という問いにOKといただいていたのですが、



こういうことではなかったようで、、
そのへん一帯を覆ってレンズの輪郭もなにも覆い隠すという意味だったということで
取り外して対処となりました。


んー。
ぽっかり空くの嫌だなー

となれば、何かしら光ればいいのだね。

ウインカー移設
してしまうと、ヘッドライトの中を加工しなくちゃいけないんでは…

ということは、
一番規制の緩そう（言い方）な
その他の灯火｛300カンデラ以下、赤以外、光度一定｝が無難かなと。

デイライトって調べてみると動作（ヘッドライト、フォグ点灯時に消灯）とか光度とか細かい…

格安のLEDウインカー球が暗めで適当っぽい。
となれば、接続できるように加工しましょう。

以前、サイドマーカーを光らせて（これは光ってはいけないので怒られますｗ）いた配線が残っているので、それを再利用。

さーて、接続端子つけるぞと。

ちょっとなかみチェック


ちょっと腐食してないかな、、
導通確認くらいしとくかな

被覆むいて、、



あれ、これ理科の実験以来の懐かしいエナメル線ですか？

ちょっと嫌な予感。

いくら磨いても導通しない。



あっ

錆びて端子が朽ちています。
錆びが奥までいってました、、

あー

（ちょっと思考停止）

そうだね。
穴開けて　⇒　配線通して　⇒　中ではんだ付け　⇒　防水処理


思いついたらもう早く結果を見たくて
写真も撮らずに作業してしまいました。

まだ楽しく乗れそうです。

コロナのワクチンは、全く接種予約も出来ないし
暫くまだ遠出も出来ない。

そんな中、日晒しの駐車場で「目」をやられていくのが気になり
何かお手軽なものは無いかと、ふと百均で思いついた。

小型のフロントウインドウシェード？
ぶった切って、ゴム紐で繋いで、それだけ。

センスも何も無いけれど、時間も無いし予算も無いし。
これでいいや。

最近、キーをひねった時に鈍い感じがするなぁ
そうだなぁ、バッテリーはもう6年になるか…
ということで見てみると、
比重インジケーターは要充電

容量を標準からマシマシにしてるのでまだ走れるとは思うけれど
健康でないバッテリーは稀に事故ることもあるので任務開放してあげよう。
再生バッテリーだったけどBOSCH、優秀だったなぁ。


そうだ、タイヤも6年(もうすぐ4万キロ)だなぁ

よ～く見ると小指のさきっちょほどのパターンがモゲてる？
今は遠出しないから様子見できそうだけど
こんな緊張感をもって日常運転したくないし
思えば ロードノイズがだいぶうるさくなってきた感じがするので
これも許そう。
NEXEN N7000、なかなか頑張ったんじゃないかと。

某ショップさんでロッカカバーお漏らしそろそろかな
エキマニから風が来てるよ（穴か?!これは困った）

ということで、「純正」の見積もりが見てみたいなと
久々にDらで点検がてら診てもらいました。

いくつか補修候補があがってきましたと

ふむ
そうだろね

バッテリーがよわ…
タイヤの摩耗がそこそこ
（それは来年の車検までには交換候補ですっ、おけぃ）

ほか、車検に関わるようなところは”ありませんでした”

え

だいぶパニック

エキマニもしも換えたら？とか他の型式と共通なのある？とか
完全に訊き損ないました。

Dらでもって問題ないって言うならいいか～

いいのか？

ま、とりあえず懸念の緊急事態ではない予感なので
いろいろと落ち着くまで考えるか…