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はねっちの愛車 [プジョー 2008]

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整備手帳

作業日：2024年6月9日

ETC車載器を取り付けてみた♪ ～電源確保編～

Item: ETC車載器を取り付けてみた♪ ～電源確保編～
Author: はねっち

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ETC車載器の電源はグローブボックスの隣にあるヒューズから取ることとします！

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グローブボックスを取り外します…♪

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ヒューズボックスが現れます…♪
2008は、このモデルから取扱説明書にヒューズの配置図が掲載されなくなりました。同時に「アクセサリーその他の電気製品の取り付けは、プジョーディーラーにご依頼ください。」との注意書きが記載されていますので、ETC車載器の取り付けも自己責任ですね…！(^^;)

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ヒューズの位置をネットなどで調べ、検電テスターで常時(+)電源とACC(+)電源の確保先ヒューズを探ります…♪

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探索の結果、これら2つのヒューズからそれぞれの電源を取ることに決定…♪

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アース(-)電源はアーシングポイントからでなく、ヒューズボックス横のロッドに繋がるボルトから取りました…♪

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助手席グローブボックスから、常時電源、ACC電源、アース電源の3種類のケーブルを赤い線のように引き回し、コンソール下を潜らせて運転席小物入れ奥まで持っていきます。
（※点線はトリムの奥に隠れていることを示しています。）

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コンソール下を潜ってきた3種類のケーブル(赤い線)が運転席小物入れ奥に届くまでもう少しですね…♪
（※点線はトリムの奥に隠れていることを示しています。）

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これが目的の場所に到達した電源ケーブルと、～アンテナ設置編～で下ろしてきたアンテナケーブルです…♪

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ところで、3種類の電源ケーブルは、このようなカプラーでETC車載器に接続されますが、カプラーのままでは幕付きグロメットを通すことができないため、一時的にカプラーから3種類の電源のピンをすべて抜いてしまいます…♪

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アンテナケーブルのカプラーと、カプラーから抜き出した3種類の電源です…！

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どちらも無事に幕付きグロメットを通すことができました…♪
～本体取付編～に続きます…！

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