しょーた@スカゼットのブログ一覧

久々にログイン、というか久々に自分のみんカラを見ました(^^;;

さて、スカイライン（ＥＲ３４）ですが今年に入りかなりリフレッシュ出来ました。

３月

１５万キロを越したのもありタイミングベルト交換。その他以下交換。

タイベル交換

ウォーターポンプ交換

パワステベルト交換

エアコンベルト交換

ダイナモベルト交換

エンジンマウント交換

ミッションマウント交換

プラグ交換



6月

ラジエターのカシメからクーラントが漏れ始めていたので、銅三層に交換。

自分のはＧＴーＶ（ＮＡ）のオートマという中々希少な車なのもあり、ほぼワンオフだったかと。

８月

オイル交換と同時に進化剤注入。

進化剤、、、代車で乗ったブイテック（Ｈ２２Ａ）を廻した時に匹敵する感動だった。いやいや、ぶったまげた！
是非お試しを。

そしてブレーキパット交換。安定のエンドレスタイプＲ。

もちろん車屋さんに全てお任せしました。
信頼出来る車屋さん、本当にありがたいです。

安心して乗れる車、これは何よりも大切だなと思います。
これからもお任せです。

この１年、とにかく３４を乗り倒し、本当に楽しかった。

旧車のイベント行ったりＧワークス買って読んだりしているけど、そういうのは前と違い、今は「３４をコレからも乗る為！」のモチベーション向上の一貫となっております。
もちろんハコスカやケンメリに乗りたいのも代わりないですがね。

スカイラインは全て好きですが、Ｒ３４がぶっちぎりで好きになりました。

そして中でも赤いＥＲ３４の４枚がね。

ＮＡオートマ、物凄くイイですよ、この車。

とにかく快調快速快適で絶好調です。

コレからもガンガン乗ります。

気づけば２８歳になりました、僕を１６歳でハコスカに乗せてくれたＳ君はあの時２８歳、同い年になりました。
この１２年間、スカイラインは自分の中で世界一です、そしてこれからも、、、

あの日ハコスカで聴いたＬ２８ソレックスの音、、、

今は３４で聴くＲＢ２５ネオストレート６の音、、、

カムに乗って廻る直６の音、フィーリング、、、

これぞまさに、「やっちゃえ、日産！」「来てるね、日産！」。

スカイライン伝説はまだまだ私の中では続きます。

日産、Ｌ６、ＲＢに続く直６を作ってくれ〜。

でもＶＱに続くＶ６はメルセデスではなく自社製造で本当に良かった！

日曜日、幹線道路を走っていたら、マツダにソウルレッドのロードスターが置いてありました。

思わず飛び込みました。

試乗車、ありました。６ＡＴも６ＭＴも。

６ＭＴでお願いしました。ただ６ＭＴは試乗に出ているとの事で、６ＡＴを見てました。

助手席、、、ＮＡより足が長く伸ばせてビックリしました。

トランク、、、結構積める。

幌、、、片手で楽チン。

まだかまだかと待つこと３０分くらい(^^;;

イイ〜音したロードスターが来ました、それが６ＭＴの試乗車でした。

しかも色がパール。パールを見たかった僕への巡り合わせか、正直一目惚れしました。

幌はあえて閉めて試乗しました。

純粋に音を楽しみたかったのと、人生初のロードスターは幌を閉めたＮＣの試乗車だったので。

試乗コースはハタチの時によく、ＮＡ８で走り廻っていたさいたま新都心の近く。


もう、、、クラッチつないだ瞬間、懐かしく感じました。

何だコレ？スゲーぞ！

車がとにかく軽い、軽さはやっぱりロードスターの武器です。

剛性、Ｒ３４みたいだ。

そしてエンジン、、、パンチがあった、ビックリ！ＶＱ３５みたいなパンチ。

信号で右折、オイオイ、よく曲がるでないか！


一気にハタチの頃を思い出しました。

うん、めちゃくちゃ面白かった。

感想はズバリ、平成２７年式ＮＡでした。


コレはマツダさん、凄いの作ったよ。


「こりゃあ乗った方が良いですぞ！！！」

と、興奮冷めやらぬ僕は、カワシャンさんにメールしておりました(^^;;


ただ終わってからビックリしたのは、、、

ＥＲ３４がまた、よく曲がるんだな〜
こりゃあ４枚セダンなのにスゲーぞと、改めて感じました。
そしてやっぱりめちゃくちゃ面白い。

カムに乗って廻る直６のフィーリングはやはり気持ち良いです。

ロードスターはやっぱりめちゃくちゃ面白かったですが、ＥＲ３４もやっぱりめちゃくちゃ面白かったのが改めて分かりました。

大事にしよう。

でもロードスター、ほんと良かった。
自分はもうＥＲ３４とスカイラインが好きすぎて降りれない（笑）ですが、沢山の人にロードスターは勧めたいと思いました。

※写真が上手く貼れず文字だけで失礼しました。

今日は日産へＺの試乗に行ってきました。
試乗車はバージョンＴの黒のオートマ🎶

今の顔になってからの試乗は初めてでした。
３４がデビューして１年後にバージョンＳＴ、ロードスター、あとはバージョンニスモと、現行ニスモと。。。
オートマ、マニュアル含めて何だかんだで３４の試乗は６、７回目かな(^^;;迷惑な客です(^^;;



試乗した感想は。。。


何の違和感も無く乗れた☆



ディーラーマンからも「お客さん、やっぱＺに慣れてますねぇ(°_°)」と(^^;;
ほんといつもの自分のＺみたいに、まったりして乗ってましたよ☆

乗り味は流石に自分の３３の方が速いけど、洗練されてました🎶
パドルシフトは気持ちイイし、ステアリングの質感は前より良くなった気がします。握って気持ち良い。

ステアリングフィールがとても気持ち良かった。曲がりたい方向へスッスッと曲がる。

ノーマルシートは３３の時と比べてかなり良くなってた。



あと、黒のボディーに黒のホイールってのは合うね🎶非常に引き締まった印象☆

もし今の３３に何かあっても。。。

コレなら違和感無く乗り換えられますね。
それだけで良い収穫でした。


日産はあと２年以内にはモデルチェンジするだろう。
雑誌の情報見ると。。。
次のＺは純粋な日産の車では無くなりそう。

まぁ現行スカイラインがメルセデスのエンジンだから自然の流れか。

ＶＱ。。。日産には作り続けて欲しいけどな、福島のいわきで造ってるから余計に。


試乗した場所が場所だからランボ、フェラーリ、ポルシェ。。。と色々走ってたけど、やっぱオレはＺだよなぁ♡

性能も大事だけど、自分が好きな車だからこそ思い入れを持って乗れるよね♡


さて、コレから自分のＺをもっと大切にしよう(^-^)/




３４もカッコいいけど。。。





やはり３３もイイ(^-^)/

スカイラインが大好きですが、Ｚも負けないくらい好き(^-^)/
いや。こればかりは甲乙つけられない(._.)





この前ニスモで見たＺ３２は最高でした(^-^)



今売ってる新車で1番欲しいのはコレ。。。




いや〜でも３３も最高ですわ(^-^)/

次のＺはどうなるのか。。。個人的には３３→３４の流れをそのままにして欲しいな☆

ＶＱの音、気持ちイイですからね(^-^)/

本日は、ノスタルジック２デイズへ(^-^)/

10時半〜の入場。。。
去年、コレが最高に面白かった。。。




そして自分は、去年と同じく今年も1番前に（笑）




音が聴こえてくる、そしてシャッターが上がる。。。







ファン！？ファン！？




あら！？何かＬ６と音が違う。。。


かといってＳ２０でも無い。。。













うわぁ〜スゲー！！！

ＴＣ２４じゃないか＼(^o^)／

コレでもう、本日はお腹いっぱいでした（笑）

あとは正直、あんまり見てない(^^;;（笑）



ただ、このＲＳはじっくり見させてもらいました。
スゲーカッコ良かった！
悔しいが今のオレにはチョロＱしか買えない(´Д` )

そしていつも話題にしているが、自分は１６歳の時にハコスカ（昭和４７年のスカイライン）に乗せてもらい。。。人生変わった。。。いや、決まった！

１１年前のちょうど３月、今日みたいな雨だった。。。あの日助手席で見て、聴いて、触った感覚は未だに覚えている。

今日、ハコスカを眺めていたら、業者の人と話が弾み、ワクワクしながら話していた。

そしたら助手席に乗せてくれた。

その業者さんは前々からオレがネットで「この店良さそうだな」と感じてた店だった、それが分かったのは退場してからだし、ほんと話したのはたまたまなんだけどね。
楽しそうに仕事されてて自分ももっと仕事を楽しみたいと改めて感じた。
そして、自分の３４を見つけて来てくれて、面倒見てくれてる車屋サンに、コレからもっともっと３４を見てもらいたくなりました。
自分の３４を、隅から隅まで見てくれている大切な存在です。

助手席に座ると、１６歳のあの時の記憶が蘇った。。。でも同時に、自分の３４スカイラインの事が。。。




もちろんハコスカを買う金も無いが。。。
何て言ったら良いか上手く表せないが、自分の中で３４スカイラインは揺るぎない程特別な存在になっている事を改めて感じた。

あとね、自分の３４スカイラインに乗ってもらった時、みんなが感激してくれるの、ハコスカに座って何か分かった気がする。
１６歳のあの時の自分のように、真っ赤な３４スカイラインも感激させられるモノを持っている。何を隠そう。。。乗るたびに感激しているのは自分自身だからね。


コレからも大事にしよう。
今度の土曜日に、３人を乗せて夜のドライブをする事になった。いつも付き合ってくれるありがたいメンバー。今からとっても楽しみだ☆

そして日産グローバル本社にも行ったり、帰り途中は鶴見のニスモに行ってトップ画像のケンメリ眺めたり、行き帰りは自分のスカイラインでＲＢサウンド堪能したりと、非常に充実した日曜日になりました。