クルマレビュー一覧

軽自動車でありながらリッターカーのスポーツカーをあおれるくらいの性能を持っている車を作ったスズキに拍手を送りたい。 マジでほしい車です(笑) セカンドカーの候補に入れたいです。 今回は以上

・ベース車としては特に問題はないのでエントリーグレードのプレミアムで十分だともいますがライトがハロゲンになってしまうのでLEDヘッドライにしようと思ったらアリュール以上のグレードを選ぶ必要がありますね。 ・おすすめのグレードは特別仕様車の308GTです。

NCの頃に比べて100kg程軽くなっているので加速や燃費にも大きく貢献していると思います。 あとは、マツダお得意のディーゼル設定はいつ出るんでしょうねw 重量のことやお値段のことを考えるとエントリーグレードのSでも十分に行けますがLSDのことを考えると一番のお買い得なのはSスペシャルパッケージ ...

エアトレック自体はよい車です。三菱にとってその当時の技術の良い所取りして集めた車です。車体本体はランサーセディアワゴンからエンジンなどはランエボⅦから足回りなどはパジェロから等など・・・ 燃費の方もカタログ数値で9.5Ｋｍ/Ｌだが、ぼくの運転で最高10.25Ｋｍ／Ｌ(町乗り)を叩き出した事があるが ...

購入の際新型のトッポかアイかと迷いましたが、中古車市場にほぼ出回る事の少ないスポーツスタイルエディションＧと呼ばれるグレードの希少価値で購入を確定しました。 人生初の黒色という事もあり今年の夏はサウナ並の車内温度が多々ありました。 他のオーナーさんも書かれてます通り横風＆高速道路上の80km/h以 ...