30歳になるので、そろそろ警察の目と段差を気にしながら乗るのが疲れてきたので、ファミリーカーとして購入。初めての外車なので、心配なとこだらけですが、頑張ってド庶民のA8日記を書いていければと思ってます。やっぱりプラウディアの後に車格を落とすのは無理だったのでこんな車になっちまいましたw
所有形態：現在所有(メイン)
2015年01月01日
Ｈ２１ＧＷに納車。 チームのアルミの大口径化、フルエアロ化の増加に伴い、一括輸送を可能にするべく検討。その中で、今後プラウディアの車高が実用範囲を超えて低くなることが予想される為、変わって遠出等が行えるよう５ナンバー軽のコイツに決定。 半分は会社の金だけど仕事よりも趣味最優先ｗｗ
所有形態：現在所有(サブ)
2009年05月05日
プレジーマから本物プレジへ進化！！ 結婚式のサプライズプレゼント品！！ ノーマル期間はあっという間。弟の魔改造癖は治りません（笑）二年間通勤に使ったのもすげーが、子供が出来た為ファミリカーに乗り換えました( ；´Д｀)
所有形態：過去所有のクルマ
2011年10月25日
２年半の短い間でしたが、就職祝いに自分から買ってくれた思い出の車でした。 ありがとうございました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年02月28日
この車には本当にお世話になりました。 VIPというカテゴリーにプラウディアという希少車が攻め込んだ瞬間に立ち会えました。購入時、プラウディアのオーナーはみんカラで数人。いまではかなり増えて、今でもタナ号を参考にして頂いている方がいるのにはただただ感激です。それだけでも価値はあったと思います。VIP ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年02月08日
弟所有のプレジ化されたＦ５０。通称プレジーマ。車高も低いけどそれを気にせず軽感覚で振り回すキレっぷりは異常（笑 肉食獣みたいなもん。そんでもクラウンの頃よりは丸くなりやしたが・・・ \133,350 のＪＰ製の高価なＦバンパーをものともせず、ただ今車高が指２本ｗ H23年7月、全損事故で天に召され ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月17日
たくさんの荷物を運びつつも、降りました。ありがとうございました。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年05月02日
死んでもおかしくない事故から守ってくれました。ありがとうございました。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年07月26日
たくさんのご声援を受けつつも、降りました。ありがとうございました。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年07月08日
妹＆母のやつ。最近アルミ＆ローダウン化されますた。
所有形態：家族のクルマ
2009年03月15日
希少車ならでわの悩みはありますが、圧倒的な存在感は手放すことができません♪ すべてが前例のない車ですから維持にも改造にも、普通の車と思って乗らないほうがいいかもしれません。
2009年12月02日
