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愛車一覧

日産
アウディ
三菱
ダイハツ

アウディ A8  

イイね!
アウディ A8
30歳になるので、そろそろ警察の目と段差を気にしながら乗るのが疲れてきたので、ファミリーカーとして購入。初めての外車なので、心配なとこだらけですが、頑張ってド庶民のA8日記を書いていければと思ってます。やっぱりプラウディアの後に車格を落とすのは無理だったのでこんな車になっちまいましたw
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年01月01日

三菱 タウンボックス  

イイね!
三菱 タウンボックス
H21GWに納車。 チームのアルミの大口径化、フルエアロ化の増加に伴い、一括輸送を可能にするべく検討。その中で、今後プラウディアの車高が実用範囲を超えて低くなることが予想される為、変わって遠出等が行えるよう5ナンバー軽のコイツに決定。 半分は会社の金だけど仕事よりも趣味最優先ww
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年05月05日

日産 プレジデント  

イイね!
日産 プレジデント
プレジーマから本物プレジへ進化!! 結婚式のサプライズプレゼント品!! ノーマル期間はあっという間。弟の魔改造癖は治りません(笑)二年間通勤に使ったのもすげーが、子供が出来た為ファミリカーに乗り換えました( ;´Д`)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月25日

三菱 アウトランダー  

イイね!
三菱 アウトランダー
2年半の短い間でしたが、就職祝いに自分から買ってくれた思い出の車でした。 ありがとうございました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月28日

三菱 プラウディア  

イイね!
三菱 プラウディア
この車には本当にお世話になりました。 VIPというカテゴリーにプラウディアという希少車が攻め込んだ瞬間に立ち会えました。購入時、プラウディアのオーナーはみんカラで数人。いまではかなり増えて、今でもタナ号を参考にして頂いている方がいるのにはただただ感激です。それだけでも価値はあったと思います。VIP ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月08日

日産 シーマ  

イイね!
日産 シーマ
弟所有のプレジ化されたF50。通称プレジーマ。車高も低いけどそれを気にせず軽感覚で振り回すキレっぷりは異常(笑 肉食獣みたいなもん。そんでもクラウンの頃よりは丸くなりやしたが・・・ \133,350 のJP製の高価なFバンパーをものともせず、ただ今車高が指2本w H23年7月、全損事故で天に召され ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月17日

三菱 ミニカトッポ  

イイね!
三菱 ミニカトッポ
たくさんの荷物を運びつつも、降りました。ありがとうございました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月02日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
死んでもおかしくない事故から守ってくれました。ありがとうございました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月26日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
たくさんのご声援を受けつつも、降りました。ありがとうございました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月08日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
妹&母のやつ。最近アルミ&ローダウン化されますた。
 
所有形態:家族のクルマ
2009年03月15日
 
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クルマレビュー一覧

三菱 プラウディア

レビュー
希少車ならでわの悩みはありますが、圧倒的な存在感は手放すことができません♪ すべてが前例のない車ですから維持にも改造にも、普通の車と思って乗らないほうがいいかもしれません。
2009年12月02日

プロフィール

ガッツリカスタムの20代とおさらばし、ひっそりと車生活をたのしみたいと思います。 大排気量至上主義な人間です。 車は排気量と全長で選びます(笑) ...
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2015/05/28 17:50:21
もう少し… 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/03/28 12:48:42

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アウディ A8 アウディ A8
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三菱 アウトランダー 三菱 アウトランダー
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