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ちょしくんの愛車 [スズキ GSR750ABS]

整備手帳

作業日:2021年3月7日

お漏らしフォークのオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
2月24日(水)の出勤時、駐輪場の自分が駐めるスペースにオイルのような染みがあることに気が付きました。
「誰だよこんなところにオイル垂れ流して~」などと思いつつチェックするとどうやらエンジンオイルではなくフォークオイルっぽい感じです。
あれ?とフロントフォークをチェックしてみると左側が湿っています💦

前日はスクーターでの出勤でしたので、前々日の月曜日には漏れ始めていたことになります。

昼休みにパーツクリーナーでにじみを吹き飛ばして、注意しつつ帰宅。

そしてバイクショップを営む友人に連絡して作業予約と部品手配の依頼をしました。
2
そして昨夜に部品入荷の連絡があり、本日の作業となりました。

出発前に改めてフロントフォークをきれいにしたはずなのに25kmほど離れたショップまでの走行で盛大にお漏らしをしていました。
もう少し遅かったらディスクローターなどにも付着していた可能性があります。
ギリギリのタイミングでした😅
3
作業を始めた友人もワタシも同意見でしたが、フォークオイルは新車時から40,000km以上無交換だったようです。

フォークオイルは異臭こそしませんが濁っていました。
4
もちろんシール類は交換されていませんね。
5
新品のオイルシールとダストシールです。
6
フォークオイルは安心のスズキ純正で、
L-01(品番:99000-99044-M01)です。
7
上下ブラケット内側のサビをペーパーでさらってキレイにした後でフォークやホイールなどを復元しました。
8
帰路、走行ペースを上げなくても効果を体感でき、交差点やコーナーが気持ち良く感じられました。

44,123kmです。

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