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イイね!
2007年07月01日

新道2題(1・箕面グリーンロード)

新道2題(1・箕面グリーンロード)  5月に開通した箕面有料道路(国道423号バイパス・通称“グリーンロード”)を走ってきました。今まで全く別の道路の様な状態だった国道423号新御堂と余野川沿いの山岳区間(と言う程でもないけど)を結びほぼ全線がトンネルです。

最終目的は終点の箕面ICを通る予定の「第二名神」と大阪市内の直結らしいですが、それが出来てない現状、車の通りは疎ら。現状大赤字なのは間違いないでしょう。他にも建設で「箕面の滝」の水量が減って滝を電動ポンプ併用にせざるをえなくしまった元凶とも目されるなど、色々問題があるようです。

まぁ、423号経由で亀岡から大阪市街方面に向かう際には、目的地によってはかなり便利になりそう。


しかし、通行料600円は高いなぁ・・・

(7月1日15時13分)
ブログ一覧 | 国道・都道府県道 | クルマ
Posted at 2007/07/03 23:19:30

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この記事へのコメント

2007年7月4日 5:31
新御堂に直結してるから、もう少し交通量が多いような気がしてましたが・・・(汗)
コメントへの返答
2007年7月4日 22:27
やはり値段が高いのが第一の問題かと思います。

あと、171号交差点からトンネルの区間に発生していた「カルフール渋滞」が遠因にあるかも・・というのが実際に通っての感想です^^;
2007年7月4日 10:44
こんにちはです!

トンネル通るだけで600円なんですか?

高いですね~
コメントへの返答
2007年7月4日 22:29
殆ど全区間トンネルで景色も何も見えませんが、しかし600円です。

高いです。どんなものか判ったので私も当分使う事はないかと(笑)
2007年7月4日 19:07
最近、関西方面は開通が多くて、仕事柄
覚えるのに必死です^^;
どの位の距離で600円なんでしょう?
コメントへの返答
2007年7月4日 22:34
距離にして5~6kmぐらいある様です。

通行料は同じ大阪府管理の有料トンネルである第二阪奈の通行料が同じくらいの距離なのでそれを参考にしたらしい、と同乗した友達が言ってましたが、すでに「高い」と言われてるものを参考にしなくても
(´・ω・)
2007年7月4日 21:44
亀岡方面に行く時は池田市内が混むので、一回通ってみたいと思っていたんですがちょっと高いですね。
コメントへの返答
2007年7月4日 22:36
池田市内の173号の渋滞は酷いですからね~。私も亀岡に行く際は府道46号へ回るか、阪神高速11号で最初からパスする事が多いです。

ショートカット路として便利なのは間違いないですが600円に見合うかは微妙ですね。

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