第４回突放禁止（仮）運転会＆痛電の紹介（笑）　その２

当社初のマイクロ製車輌は近鉄8000系になる予定であったが、急転直下、ついこの間まで全くの想定外だった首都圏はE231系、それも『痛電』仕様での竣工となった。

ご存知の方はご存知のように、3月に出たBトレ「E231系クラナドラッピング車」からデカールを転用したもの。

量販店の投売りセールで買った900番台にヤフオクでポチッたモハユニットを入れた寄せ集めの超変則8連だが、それはあまり問題ではない（ぉ。
　千葉方４両は、中央線に実在した純然たる広告ラッピング仕様。三鷹・立川方はおまけステッカを使ってやりたい放題・・もといオリジナル仕様に仕立てている。

千葉方先頭車クハE231－901。CLANNADアニメ放送開始の広告ラッピングを第２・第３扉の両側に貼り付けた実物どおりの仕様(実車は基本番台第１編成)

JR東日本のラッピング広告電車としては案外地味な方ではないかと思う。

増結モハE231-2
どっからどう見ても痛いです。誠にありがとうございました（笑）

三鷹方先頭クハE230-901。
美少女キャラを敢えて排し、巨大なだんごやヒトデやイノシシを集中配置。

・・・ぁぁ、写真４コマも使っちまったぃ（汗

第2回撮影会。
テーマは『ディーゼルカー』

ちなみに、この中に自分の車輌はキハ８２の1本しかないです^^;

先頭車比率が高めなディーゼルカーはこういう撮影会では融通が利きます（謎

この中で１本仲間はずれがいますが、どれでしょう？

お疲れさまでした～♪