メーカー/モデル名 | トヨタ / GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2025年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 走りに特化しているが、安全装備等も充実していること。 |
不満な点 | この車を選ぶ人は、実用性は求めていないので不満な点はないと思います。 |
総評 | 言葉で表現するのは難しいです。乗った者しかこの車の良さは分かりません。 |
デザイン |
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ワイドボディで、フロントの厳つさ、最高です。GRカローラのような造形だったらなおさらよし。
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走行性能 |
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慣らしの段階で、エコモードで走行していますが、どこがエコやって感じで、踏めばすぐに加速していきます。
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乗り心地 |
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足回りも当然引き締められていますが、不快ではなくこの手の車にしては乗り心地はいいです。レヴォーグのスポーツモードとちょい固め位でしょうか。
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積載性 |
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後部座席を倒せば余程の長物でない限り積めますし、積載性など求めていないので問題ありません。
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燃費 |
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未だ踏み込んでいないため、カタログ数値程度の燃費(若干いい程度)です。
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価格 |
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知らない人は、価格だけで言えば「ヤリスで500万?」となると思いますが、この装備や走りで500万前後は安いと思います。トヨタに儲けはないのも分かります。
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