クルマレビュー - GRヤリス

試乗

後期型GRヤリス試乗！（トヨタのカーシェア）
- のせのせ
- トヨタ / GRヤリス
  RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(GR-DAT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ルームミラーやナビの位置が改善されているため、視界がとても良い。なによりシート位置が低くなっているので、かなり速く感じるところも◯。

不満な点

ドライバーに向く形状のインパネは素晴らしいが、メーターまわりがチープに感じる人はいそう。フル液晶になり凹凸感が全く無いため、個人的には前期モデルが好み。

総評

お金ある人は前期RZHP（MT）と後期RZHP（AT）の2台持ちでも全然ありかなと。そのくらいフィーリングが違くて楽しい。
もっと見る
マイカー

GRヤリスとND5REに乗っています
- shoku7_0618
- トヨタ / GRヤリス
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2026年4月20日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

イイところと良くないところがあります🎵

楽しく維持していきたいと思います♪😊
もっと見る
マイカー

なんかわからないけどすごい。
- わかさん
- トヨタ / GRヤリス
  GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年)
- - レビュー日：2026年4月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

とにかくバカ早い。
シートポジションが高いらしいけど、高い方が運転しやすいし疲れないので楽。

不満な点

乗り心地は、しょうがないとして、内装がいろいろなところからガタガタいう。
あと、シートポジションをいちばんしたにしたら、太ももが当たる。これは良くない。

総評

二人乗りと割り切って乗ればすごくいい。
もっと見る
マイカー

楽しい！
- ひげぴー
- トヨタ / GRヤリス
  RZ“ハイパフォーマンス”+エアロパフォーマンスパッケージ_4WD(iMT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

純正なのに派手な羽！
あちこちに開いた穴！！

不満な点

見当たりません

総評

エアロパフォーマンスパッケージの見た目に一目惚れ。ディーラーさんには発表当日から声をかけ、発売が決まったとともに契約。
ひさびさのMTはホントに楽しいですね。
ハッチバック好きにはたまりません。
RCFとは違う楽しさ、速さがありますね。
もっと見る
マイカー

持てる喜び
- 皇太の子
- トヨタ / GRヤリス
  GRヤリス RZ“ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) (2020年)
- - レビュー日：2026年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

サイド2枚ドアのスタイリングとエッジが無いデザインが好みです。スタイルで言うと、天井はもう少し丸みがあって欲しかった。
パワーとか速さは私には二の次ですが、何速からでも加速が出来るのはとてもラクです。特別な車というところは持つ喜びが得られます。手放せない車。

不満な点

センターのエアコン吹き出し口は🙅‍♀️
ディスプレイオーディオにスマホを接続した時は吹き出し口の手前に置きたくなりますが、寒い時期にヒーターつけるとスマホが余計に熱くなってしまいます。
細かい点ですが、シート下のフロアから出ている配線が邪魔で、小物が置きづらいです。

総評

普通に運転する分には普通の車です。必要な時にはしっかり仕事してくれる車です。
もっと見る