トヨタ GRヤリス

ユーザー評価: 4.57

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GRヤリス

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クルマレビュー - GRヤリス

  • マイカー
    トヨタ GRヤリス
    • tadachan

    • トヨタ / GRヤリス
      GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年)
      • レビュー日:2024年6月9日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    GRブランドに相応しい、ラリーカー直伝の車で操る楽しみを与えてくれる1台!
    不満な点
    内装がヤリスと変化が無く、残念!
    荷室も狭く、シートを倒して、空にしないと積めない。
    総評
    通勤仕様ですが、一度だけ、FSWを走行しましたが、サーキットやラリーで走る事を前提に造られた車を個人所有として出来ると言う喜びをもらえます。
  • マイカー
    トヨタ GRヤリス
    • あかビ

    • トヨタ / GRヤリス
      GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年)
      • レビュー日:2024年6月5日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    パワー感
    総評
    普段使いなら、やっぱオートマが楽だよね~
  • 過去所有
    トヨタ GRヤリス
    • 7thcoyote3

    • トヨタ / GRヤリス
      GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) (2020年)
      • レビュー日:2024年6月1日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    エンジン、後ろ姿、レアなエモーショナルレッド2
    不満な点
    私の「腕」が足りませんでした
    総評
    「ターボ付きのガソリンエンジン」を「マニュアルトランスミッション」で操縦してる感が最高です!!
  • マイカー
    トヨタ GRヤリス
    • naka3538

    • トヨタ / GRヤリス
      GRMNヤリス_4WD(iMT_1.6) (2022年)
      • レビュー日:2024年5月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    剛性が高くしっかり感がある
    不満な点
    純正シートのホールド具合があまい
    総評
    ついついアクセルを踏んでしまうので一般道はスピードに注意⚠️
  • マイカー
    トヨタ GRヤリス
    • 舞紅

    • トヨタ / GRヤリス
      GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年)
      • レビュー日:2024年5月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    街乗りしているだけで楽しい車です。
    3:7の後輪よりのスポーツモードが特に楽しいです。
    不満な点
    シート高が高い。
    フロントの視界が狭い
    総評
    街乗りメインで、たまに遠出に使います。

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