クルマレビュー - GRヤリス

マイカー

変態にしか愛されない車
- @ロド
- トヨタ / GRヤリス
  RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(GR-DAT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年6月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

ラリーで勝つ為だけに作られた車両という事もあって、
動力性能は申し分無い。
内装の操作感はトラックそのもので快適。
意外に広い車内で圧迫感は希薄な印象。
唯一無二のテールライトのデザインが好印象。

不満な点

燃費は悪い。
乗り心地は悪い。
収納が少ない。
リヤハッチのドアが開けづらい。
ヘッドランプのみなので暗い。フォグランプを付けたいが無理そう。
シートが暑苦しい。
シートにホコリなどのゴミがつきやすい。
カーナビが阿呆。
カーナビの地図表示が見えづらい。

総評

欲しいと思ったら、すぐに注文すべし。
注文殺到ののち納期５ヶ月〜とかザラにある。
受注停止の措置もディーラー毎に対応は様々。

購入を敬遠するくらいなら、試乗すべきではない。
必ず欲しくなる車だからだ。

故に、変態にしか愛されない車。と言える。
もっと見る
マイカー

免許取得して21年、初めて新車で購入しようと思った
- かにふらいさん
- トヨタ / GRヤリス
  RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

納車して7ヶ月、7000km走ったレビューです。
街乗り7割ちょっと、長距離2割、サーキット＆峠1割弱位。
稚拙な文章ですが、読んで頂けると幸いです。
私は結構飽き性な性格で、今までに色々な中古車を10数台乗り継いで来ました。
この車も、デビュー当初に試乗車に乗った時から良いなぁと思い続けていた車でした。

今では憧れを実現させ、納車されて元気いっぱいに乗っていますが、私程度の腕では、100%の力では扱いきれません…

GRヤリスのWRC直系のデザイン、性能。
プレイステーションで始めたグランツーリスモのインプレッサラリーエディションや、コリン・マクレーザラリーの名車達と肩を並べるマシン。
昔、免許を取る前から、このような車に乗れたら良いなぁと朧気ながら思っていたのです。
高校生の時、WRCの雑誌を買っては読み漁ってました…

その後免許を取得し、社会人になり、現実を見た時…あ、これは無理だと実感したのです。
新車は私程度では買えないな…中古車で充分だ。
そして中古車を10数台乗り継ぎ、新車はもう要らないなまで思っていたのです。

そんな2020年のある日、GRヤリスがデビュー。
ディーラーには試乗車が。
…まぁ、カッコイイけど高いし買わないだろうと思って乗りましたが…頭をハンマーで殴られた様な衝撃を受けました。
アクセルを踏んだ時のシートに押さえつけられる感覚、何事も無かった様にいなすボディ、そしてヤリスとの全く違うボディのデザイン…。
走るためには最高の車だ…と。

憧れの対象が、1個の「目標」となりました。
買えるようになったら買おう。

そして2025年、自分の番が回って来ました。
今まで中古車のリセールバリューが高い車に乗り続けた結果、何とか手の届きそうなところまで来ました。
そして2025年10月から乗り回しています。
基本性能が高い為、どこまでも走って行けそうなぐらい楽しい車です。

気になってる人は、絶対トヨタディーラーか、GRガレージで試乗車に乗ってみてください。
私は世界が変わりました。
もっと見る
マイカー

日本車でコレは凄い
- きたカントウ
- トヨタ / GRヤリス
  RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2026年)
- - レビュー日：2026年5月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

素のボクスターに負けないぐらいのパフォーマンスが有る

不満な点

オプションが多すぎる

総評

Mモデルと比べると断然コスパ良い
もっと見る
マイカー

遊び車
- 山太郎
- トヨタ / GRヤリス
  RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

加速は申し分なく、しっかり曲がる

不満な点

荷物が載らないのは覚悟していたが、
思いの外載せれない😓

総評

趣味の🚗と思えば、荷物が載らなかろうが、
燃費悪かろうが全然🆗👏👏
もっと見る
マイカー

通勤快速
- がんもぱぱ。
- トヨタ / GRヤリス
  GRヤリス RS(CVT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2026年5月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ハイブリッドと違って煽られる事はありません。
同じエンジンでも加速感、マフラー音が心地良く走ってて楽しいです。

不満な点

車幅があるので狭い道は苦手です

総評

2駆で燃費が良いです。
通勤には最適。
一応GRなので、走ってて注目されます。
もっと見る