❶車内テールゲートスイッチ取付

❶

はい！今回は車内から
リアゲートを開けられるスイッチを取付たいと思います！

あると車中泊のとき便利ですからね♪

(N-VANには車内にテールゲートスイッチが無いんどすよ………(⁠´⁠;⁠︵⁠;⁠`⁠))

スイッチはAmazonでGETした
12mm のプッシュボタンスイッチを
使用します♪

さて、

問題は、このスイッチをどこに
取付けるかですよね………

スイッチの後付け感を無くすには
やはり穴あけ加工の装着がベストかな？

穴あけ加工の
スイッチ取付ポイントには
何箇所か候補があります⬅⬅⬅



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【APIELE】
『12mm モーメンタリプッシュボタンスイッチ (配線済み LEDブルー)』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12059368/parts.aspx

候補①

荷室アクセサリーソケットの横

ここに上手くスイッチを取付けられたら
純正ぽくっていいですよね♪

スイッチにカバーを付けたり、

他車種テールゲートスイッチを
流用装着できたら

なお純正ぽくって◎ですね♪


ただ自分は、このデカイ
パネルに穴あけ加工する勇気がない……
(^_^;)　

候補②

あと定番なのが

画像青矢印部分の
テールゲートにある
でかいテールゲートパネルに
スイッチを取付ける方式です

スイッチの装着の仕方によっては
安全面で問題があると言われる場所ですが

まぁ、

スイッチにカバーなんか
取付ければ問題はないかと

まぁ、場所的には
テールゲートのスイッチが
テールゲートにあるのは自然で

配線加工も楽だというメリットも
ありますね♪


ただ自分は、このデカイ
テールゲートパネルに
穴あけ加工する勇気がない……
(^_^;;)　⬅⬅(またか！)

候補③

あと、有名スイッチ装着ポイントは
テールゲート上部にある
画像青矢印部分の
このカバーですね♪

このくらいの大きさのカバーなら
仮に穴あけ加工に失敗しても
ダメージが少ないように感じます（笑）

ただ
自分的には、この高い位置に
スイッチを取付けるなは
個人的に好みではないので
今回はパスさせてもらいます(^_^;)

しかし、この位置は
ベッドキットを装着している
荷室の床面が高くなってしまった
方々には人気のポイントになります

自分は、トランポとしてもN-VANを
使用するので
ベッドキット装着の予定めないので
自分にはただただ高い位置になってしまいます……(^_^;)⬅⬅⬅⬅⬅

じゃあ

どこに、スイッチを装着するのかって？

それは…………

ここです！

画像赤矢印部分の
テールゲート下部に存在する
謎の黒い丸形キャップです！

これなら、失敗しても
パーツ代が安そうですし

穴あけ加工の精神的ストレスも
少そうです…⬅⬅⬅⬅⬅(^_^;)　

とりあえず

N-VANの、マニュアル通りに
マイナスドライバーにウエスを被せて
キャップを取外してみます

はい

外れました♪

素材は硬いプラスチックではなく
若干弾力のある樹脂のようですね………

実は、この黒丸キャップ

テールゲートが開かなくなったときの
緊急処置用のキャップなんですね〜〜⬅


※詳細はN-VANオーナーズガイドにて



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【ホンダ(純正)】
『N-VANオーナーズガイド』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/11868314/parts.aspx

今回AmazonでGETした
かなり小さめの
12mmのプッシュボタンスイッチは

この黒丸キャップのど真ん中に
丁度ハマりそうなサイズです♪

(≧∇≦)b



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【APIELE】
『12mm モーメンタリプッシュボタンスイッチ (配線済み LEDブルー)』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12059368/parts.aspx

とりあえず穴あけ加工開始です

まず

キリで黒丸キャップ中心に穴をあけます！

その穴をテーパーリーマーで
拡大していきます！



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【TOPMAN】
『テーパーリーマー　No.3　4~22mm』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10850917/parts.aspx

うーーむ　

黒丸キャップが　
若干弾力がある樹脂素材のため　
いまいち
テーパーリーマーでキレイに
穴あけ加工ができないな………


(^_^;)

次は

あけた穴に
プッシュボタンスイッチを通して……

裏側で

付属のナットで固定する！
(画像赤矢印部分)　

はい！

プッシュボタンスイッチ
黒丸キャップに装着完了！

うまい具合にテーパーリーマーの
穴あけ跡も隠れて

キレイに出来上がりました♪

(≧∇≦)b

プッシュボタンスイッチの
説明書は全て英語で
正直チンプンカンプンなんですが
　
配線図？からして
説明書下側の②を参考にして
配線してみますかね…

テールゲートオープナーは常時電源を
アースに流すことによって
作動する仕組みのようですので、
このまま説明書通りに配線すると
バッテリー上がりを起こしてしまいます、
LED配線はイルミネーション電源か
アクセサリー電源に繋ぐ必要がありますね⬅⬅⬅⬅(LEDを光らせたい場合は…)

ま、

とりあえず

黒丸キャップを元の場所に戻して
プッシュボタンスイッチの仮装着をしてみました♪

おお！

素晴らしい！

全然後付け感がない！

(≧∇≦)b


でも、

ま、

このままだと
安全面で不安が残りますので
後で後付け感のスイッチカバーでも
装着するとしましょう！⬅⬅⬅⬅⬅

(^_^;)

スイッチカバーは後回しにして
先に配線をやっちゃいましょう！

まず

プラスドライバーでネジを外し
テールゲートストラップを取外します！

(うーーむ、このテールゲートストラップのむき出しのプラスネジも気になってきた………⬅うん、後日ネジキャップを製作しますかな(^_^;))

あとは13ヶ所のクリップを取外して
でかいテールゲートパネルを取外します！

今回は、この13ヶ所のクリップを取外すためだけに画像の
KTCの直角クリップリムーバーを用意してきました♪

とにかく、このテールゲートパネル
ふわふわするので、直角のクリップリムーバーじゃないと取りにくいのです⬅

(^_^;)



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【KTC / 京都機械工具】
『ハンディーリムーバー レギュラータイプ AP201-C』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12046613/parts.aspx

直角クリップリムーバーでクリップを
深く引っ掛けて

クリップのあたまを強く押さえて
真上に引き抜くながコツかな？

(^_^;)

うん、うまく伝わらないかもだけど……

ま、おかげまで
13ヶ所のクリップ全て無傷で取外す事に成功いたしました♪

ま、

おかげまで
13ヶ所のクリップ全て無傷で取外す事に成功いたしました♪

クリップが全て外れたら
テールゲートパネルも外れる…と

テールゲートパネルが外れたら

テールゲートど真ん中の画像赤矢印部分のコネクターに注目！

コイツがテールゲート外側の
テールゲートスイッチのコネクターになります！

とりあえず、このカプラーを
外します！

はい！

外れました
このコネクター利用して配線加工していくわけですが……

配線加工加工作業は次回へつづく……


つづきは下記【❷次回関連整備手帳】より



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【❷次回関連整備手帳】
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/7088396/note.aspx