ゲロゲロとガッタンゴーの旅　＜３日目＞

岐阜旅３日目

部屋の窓からは真っ白な北アルプスの山々が見えました。
山の冬は早いですね。

7時に朝食会場へいくと、100名～150名ほど入れそうな部屋はほぼ満席で
ぱっと見大半（7～8割）がヨーロッパ系と思われる方々ばかり。
なんか異国な感じです。
ただ、みなさん静かで行儀よかったです。
声がデガくて横柄な国の方をみかけないのが救いでした。w

朝食後は部屋に戻らずそのまま徒歩で「陣屋朝市」へ。
白いテントが軒を連ねていて、新鮮な○○や手作りの○○を売るお店が並んでいました。
朝市はこうじゃなくちゃね。（個人の感想です）

お店を見てまわると。。。あったぁ！「とちもち」
岐阜ならあるかもと昨日、一昨日と探していたのですが
栃の実商品は色々あるものの煎餅やスイーツ系ばかりで、お餅はなかったんです。

お店の方の話では、栃の実は冬場に冷水でアク抜きしたり結構手間がかかるそうで
朝市で数軒がお餅を販売していましたが、とち餅はココだけでした。
懐かしの味ゲットできたぁ！
とちもちミッションクリアです。

朝市は見るだけでも楽しめますね。
別のお店でリンゴも購入しました。


宿へ戻る途中、土産物店で味噌味のケイちゃん（冷凍）も購入しました。
昨晩の定食屋さんのが美味しかったので。
下呂には味噌味、醤油味がありましたが、高山は味噌味なのかな。

宿の駐車場に戻り、温冷庫を5℃（プリン）と－18℃（ケイちゃん）にセットしました。

9時半すぎにチェックアウト。
いよいよ今回のメイン「ガッタンゴー」へ向かいます。

高山から紅葉が見頃の山間部を走ること50km。
10時45分頃に廃線になった神岡鉄道神岡線の漆山駅に到着しました。
「レールマウンテンバイク Gattan Go!!」渓谷コースの集合場所です。


廃線の鉄路を自転車で走っちゃおうってヤツですね。
TVで見て楽しそうだし気持ち良さそうで「いつかは」と思っていたんです。

車両は2台の電チャリがメタルフレームにがっちり固定されていて
中央に荷物入れ兼用の椅子があり3名まで乗車可能です。
メタルフレームの前後４ヶ所に線路用の車輪があり、
電チャリの後輪がレールに接地していてペダルをこぐと進む仕組みです。


スタッフジャンパーの「俺は敷かれたレールの上を走る」がいいですね。(^^)
ジャンパーとＴシャツは販売していました。

受付で料金を払い（現金のみ）、暖房のきいた待合室で待機します。

集合時間になり、スタッフの方から注意事項等の説明を聞きいたあと
ヘルメットと安全ベルトを着用して、呼ばれた順に乗車です。
（現地での受付順に呼ばれるみたいです）

スタッフの方が一人ずつサドルの高さを調整してくれます。
ハンドルは固定されていて左右には動きません。
ブレーキレバーも右は無く、左の後輪用だけでした。
ハンドルにはドリンクホルダーがあってペットボトルＯＫですね。

全員の準備ができるといよいよ出発です。
私たちは２組目で、紅葉が見頃の渓谷沿いのコースを走行していきます。

鉄橋もあり


いやぁ楽しいぞコレ
トンネル内は騒音がすごくて、大声でも会話できませんでした。

片道3.3kmのコースは往路は登りが多くて、ある程度スピードに乗るとアシストが減り
メタルフレームで武装された車両の重さが効いてきます。

折返し地点ではスタッフの方が車両中央の大きなレバーを持ち上げて
車両を浮かして転回してくれます。


しばし休憩してから復路スタート。
同じ車両に乗るので後ろから２番目を走りました。
今度は下りが多いから楽でしたよ。


スタート（11:30）から約1時間で往復。12:25頃にゴールです。
今日だけは晴れてくれと祈っていたので、天気に恵まれてよかったぁ。

次は近くの「道の駅 宙ドーム・神岡」で腹ごしらえ。
この辺りにニュートリノの観測施設「スーパーカミオカンデ」があって
道の駅にも素粒子の性質を映像やゲームで体感できるラボがありました。
時間があればラボに寄りたかったんですが。。。残念

お土産に難易度が高そうなジグソーパズルを買いました。


ここからは自宅へ向けてひた走ります。
R471→平湯→R158→塩尻→中央道を通って19時半頃無事帰宅。

なかなか充実した３日間でした。