Ｎａｒｉのブログ一覧

先日、2泊3日の旅行をしてきました。

１日目は伊予の国・愛媛県へ。

今回は飛行機＋レンタカーで巡ります。
早朝便のため羽田空港へは車で向かいました。
6時前に到着して早朝営業しているローソンで朝食を買ってからチェックイン。

7時過ぎに定刻通り出発です。
1時間半弱のフライトで8時半頃広島空港に到着しました。

愛媛なら松山空港では？
そうですよね。
じつはレンタカーの都合で広島へ向かいました。
松山（借り）→広島（返却）だと料金が結構高くて、帰りの便に合わせて仕方なく広島にしたんです。
四国内、中国内なら安かったんですが。。。

レンタカーはスイフトでした。
操作系をチェックしたところ、オーソドックスな感じで一安心。
サイドブレーキ仕様だったので、電パ慣れしている私は引き忘れが心配です。

高速を走るので持参したETCカードをセットして出発です。
バイパス（R2）を進み西瀬戸尾道ICから しまなみ海道へ入りました。
快晴！
ロケーション最高！
いやぁ気持ちいいなぁ。

大三島ICで降り、大山祇神社（おおやまづみじんじゃ）に立ち寄りました。
日本総鎮守で、樹齢約2,600年の大楠（神木）で有名だそうです。


お参りを済ませて、しまなみ海道へ戻ります。
サイクリストの聖地だけあって、あちらこちらでサイクリングする方を見かけましたよ。
大半が海外の旅行者のようでした。

最後の橋、来島海峡大橋を渡ってＳＡで一休み。
景色を楽しみながらの昼食です。


今治城をチラ見しながら松山へ向かいました。


松山に着き、ダイヤモンドクロスのある道を通って松山城へ向かいます。
線路が直角交差するのは珍しいですから一目みようと思って。
松山のダイヤモンドクロスは路面電車と鉄道の交差で、鉄道は井の頭線、京王線の車両が走っています。
別の踏切で井の頭線が通過したときは懐かしかったです。

（画像はストリートビューです）

松山城へはロープウェイを使いました。
ロープウェイを降りで10分ほど登るとお城です。
現存12天守の1つですから天守も拝観しました。
標高132メートルの勝山に築かれたお城ですが、周囲に高層建築がないので眺めはバッチリでした。


次は今日の宿泊地 道後温泉にある伊佐爾波神社（いさにわじんじゃ）へ行きました。
135段の石段を登ります。


16時過ぎに宿にチェックイン。
一休みしてから温泉街へ行きました。

道後温泉と言えばココ道後温泉本館ですね。


照明が点くとこんな感じに。
品種によって200円～400円くらいだったかな。


夕食は名物の鯛めしにしました。
私は松山鯛めし、相方は宇和島鯛めしをいただきました。
松山鯛めしは鯛の炊き込みご飯で、薬味や出汁で味変する感じで
宇和島鯛めしはお刺身を出汁、生卵などにつけて食べるようです。


おいしゅうございました。(^^)
お店にあった鯛めしの素（炊き込み用）をお土産に買いました。

温泉街でお土産を買って宿へ。
早起きと広島からの移動（走行距離194km）もあり、22時過ぎに就寝しました。

先日、大腸の内視鏡検査をしてきました。

今回で3回目なのですが、検査前の準備が面倒なんですよね。

前日の食事は「腸に残らないもの」
検査の案内には、良く食べるものが結構NGだったりします。

当日は朝から自宅で腸の洗浄
洗浄用の液体を飲んで、何度もトイレへ行って。。。
2～3時間格闘して指示通りの結果になったら準備完了です。

検査そのものは、横になっているだけな感じですね。
カメラを挿入されている感覚はほぼなく、痛みや苦痛もありません。
ただ残念なことに今回ポリープちゃんがいらっしゃいました。
「○○さんココの切りますね」と目線の先にあるモニタを見せてもらいましたが
いま自分の腹の中を切られてるのかと思うと不思議な感じです。

5mmほどのが2つ見つかり、切除部分は検体検査になりましたが
切除すると出血リスクにより食事制限が続くので、これが辛いです。
朝から食べてないのに、夕食から3食は処方された検査食になり
夕食はスープだけ、翌朝と昼もおかゆ。量も少ないです。（トホホ）
2～3日は食事制限（消化にいいもの、やわらかいもの）や運転、重労働禁止。
1週間は遠出禁止とかもあるから、切除した場合を考えて1週間は予定入れない方がいいですね。

後日、検査結果は陰性で一安心しましたが、
その間は「もしも」の不安から身辺整理しておこうかと思ったりしました。

4年前に人間ドックで便潜血陽性になり、初めて大腸内視鏡検査をしたのですが
10数ミリのオオモノが2つみつかりました。
10mmを超えるとがん化しているリスクが高くなるそうで、
結果がでるまで不安しかなくて、今後の仕事や生活、家族の負担
そして余命や転移なども頭をよぎったのを覚えています。

幸い陰性でしたが、そのとき医師からは「大腸がんは予防できるがん」と聞き
その後は定期的に受けるようにしています。

若年性の大腸がんも増えているそうですから、若いうちに1度検査したほう安心ですね。

税金の季節がやってきましたね。

昨日、さっそく固定資産税・都市計画税の通知がきました。
GW明けには自動車税の通知が届くのでしょう。

わかっちゃいるけど痛い出費です。（涙）

今月になって車道を走る自転車が増えましたね。

メディアが連日のように「車道走れ」と煽ったのもあるでしょうが
近所の道路も自転車だらけです。
しかも自転車から1m空けると黄色線はみ出すような道が多いので
車も抜くに抜けずといった感じで、制限速度15km/h程度の道になっています。

自転車は車道を走ると車の圧を感じたり、スレスレで追い越す車がいたりで命がけですし
歩道を走れば「歩行者が…」と言わるしでどちらを走っても邪魔者扱い。
道路整備が不十分な状況での「車道走れ」は厳しいなぁ。

あと、私知らなかったのですが、自転車通行帯（歩道の隣に自転車レーン）がある交差点では
歩行者信号に従わないと信号無視になるんですね。
車道を走ってるからといって、車道の信号が青でも歩行者信号が赤なら停まらないと違反らしく。
気をつけよっと。

夏タイヤに交換しました。


今回は新しいアイテムを使いました。
１つ目は輪留め。


金属製の折り畳みを車載していて、いつもそれを使っているのですが、
車庫にも常備しておきたくて買いました。

２つ目はジャッキです。
油圧のパンタジャッキを使っているのですが、高さが足らなくて台に載せて使っているのと
パンタだと馬がかけられないので交換中のもしもが不安でした。
そこで馬の機能もある油圧ジャッキ（リジットラックジャッキ）を買ってみました。


UPしたとき馬のように固定されていると思うと安心感があります。
パンタと同じ油圧式ですが、パンタより軽い力であがるので助かりました。

PS
外したスタッドレスタイヤ（1年目）の硬度は48～50
来シーズンは硬度どうなるかなー