ホームコースの大切さ

ようやく少し前に夏タイヤに交換できました。
去年はこのタイヤの特徴をつかみきれていなかったことを思い出し、早速いつもの道路で走らせてみます。
するとやはり去年と同様に横のグリップが少し頼りなく感じます。
ミシュランのスタッドレスも滑りやすかったことから、海外メーカーのタイヤは基本的に滑りやすいのかなと思いながら運転を再開することにしました。
しかし一向に不安は拭えません。
それにしても滑り出しが早すぎるような気が･･･？
預かりタイヤですが、空気圧はチェック済みのはずですし･･･？
一度膨らんだ不安はなかなか萎んでくれません。
次第に違和感が大きくなり、車を停めました。
すると･･･

また保護剤かよ(´ﾟωﾟ`)

そりゃあ滑りやすいはずです。
もっと早くに気づくべきでしたね･･･
そういえば心なしかテカテカしてましたもの。
状態も確認せずに滑りやすいのをすぐタイヤのせいにしてはいけないと思い知ったこの頃でした(;^ω^)



さてこのタイヤの違和感。
なぜ気づくことができたと思いますか？
「そりゃあ普通に気づくだろう」と思うかもしれません。
ということは、それには何らかの根拠があるはずです。
運転の操作が統一されていることや、お尻が敏感で感じやすい(意味深)ことだったりなど…
様々な理由がおありでしょう。
これらだけでも十分だと思いますが、今回はそれらの理由の他にもう一つの要素を加えてみましょうか。
いつも運転している道路･･･格好よく言えば『ホームコースの重要性』を考えていきます。



ホームコースといえばどこかのサーキットや山道などを想像してしまいがちですが、そんな大層な所がホームコースではなくてもいいんです。
いつも運転している道路が自身のホームコースになります。
今回最も大事なのは『いつもの道でいつもとの違いを感じること』なんですから。

さて、前述した違いを感じることとは交換したパーツの性能や車の出来を確かめるだけではありません。
自身の運転からその日の調子、時には車の違和感から故障を発見できることもあります。
この効果はかなり限定的なものかもしれませんけどね(･ω･)


そんな違いのわかる大人になるためには、



『いつもの速度で』

『いつものように曲がり』

『いつものように止まる』



ことが必要になります。
だからいつもの道が最適なんですね。
いつも同じ操作をしている(はず)でしょうから。

これらの違いをより感じやすくするためには漫然と運転するのではなく、しっかりと自身の運転に集中することです。
もちろん公道の場合は周囲の安全確認もお忘れなく。
とはいえ、運転中に自車だけではなく周囲にも気を配れるほど余裕のある方にとっては、あえて言わなくても実行しているでしょうけどね(^ω^)

ホームコースをサーキットにしている方にとっては速度域が高いぶん、公道以上に気を付ける必要があるかと思います。
衝突の衝撃はスピードが出ている分大きくなりますからね。
反面、対人･対向車についての危険性はまずないでしょうから存分に運転に集中できるでしょう(･ω･)

次に、この違いを用いた応用の仕方があります。
というのも、わざと違いを出してみることで今までとどう違ったかが分析しやすくなるんですね。
平たく言えば一種の実験場です。
例えば身近なところだと、ハンドルの切り方やアクセルの開度を変えてみたらどうなったのかなどが当てはまります。
もちろん、タイヤを変えたりパーツを変えた場合でも同じことができますよ。
(良くも悪くも、こっちのほうがよく知られているかもしれませんけどね…)



余談ですが、速度や車重が大きければ大きいほど衝撃力は大きくなります。

F(荷重)＝m(質量)×a(加速度)

ニュートンの運動方程式がそのまま当てはまりそうです。
ただしこれは衝突の変形による時間を考慮していませんので、実際はこの通りではないと思います。

「じゃあ実際どうなのよ？」と思ったので、何かわかりやすい例えがないか思い起こすこと3分。
そういえば、グラップラー刃〇にいい計算式が書かれていたことを思い出しました。
この式です。


【握力×体重×スピード＝破壊力】



これを乗り物に当てはめてみるとわかりやすいと思いますよ(^ω^)
花〇薫のパンチの破壊力を鑑みると、事故時の衝撃は公道でもサーキットでも非常に大きいことがわかりますね(^_^;)
ちなみに、パンチをくらったらこうなります↓↓(;ﾟдﾟ)






比較的余裕が生まれやすいことと、違いのわかりやすい環境で試行錯誤してみることが今回の主旨でした。
なにも無理してまで頑張る必要はないと思います。
周囲と自身の安全を確認しながらでも十分にできるんですから。
運転に焦りは禁物ですよ(･ω･)
あっ、ゆっくりしすぎて居眠りはしないでくださいね。
センターを割って事故になったらどこぞの地裁のようにトンデモ判決を受けるかもしれませんから(￣～￣;)

いつものツマラナイ運転を、いつもと違う運転にしてみませんか？(･∀･)
何か新しいことに気付くかもしれませんよ(*^ω^*)


それでは今日もお仕事頑張りましょうね～(=ω=)ﾉｼ