中古コンプレッサーに交換し復活

　182,000㎞ とうとうエアコンのスイッチが入らなくなりました。
　
　カーショップに持ち込んで、ガスチャージフィルター交換で7000円ほど無駄遣いしたそう。

　家族の車で馬鹿だなと思いつつ、いつもディーラーに持ち込み点検。

　故障切り分けし、コンプレッサーのクラッチが寿命のようです。

　フューズが切れており、交換してエアコンスイッチをいれると切れます。
　コンプレッサーのコネクターを抜いた状態では切れません。

　因みにコンプレッサーの中が固着した場合は、ベルトが滑って悲鳴をあげるとのこと。
　原因は、コンプレッサークラッチ内の故障だそうです。

　見積は75,000円ほどでしたが、既に18万㎞には痛い出費、ディーラーのリビルトでは50,000円あまり、ネットのリビルトで25,000円、思案の末中古のコンプレサーに交換しました。

　走行距離は書いてありませんでしたが、奇麗そうな個体を落札。

　ディーラーの整備費と合わせて、30,000円ほどで済みました。

　そうそう故障しないだろうと高を括って。

　ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ中古4,100円 交換25,800円

　自宅から約1時間と遠いのですが、20年以上前は近くの日産USEDから、営業マンの勤務店変更とともに遠くなり、新車販売店に出入りする、新車を買ったことの無い客です。