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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

吸気系を11年ぶりに変更 BC テクノロジーのRamハイパー→TRターボへ ローバーミ二

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
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なんだかんだで久しぶりの更新ですね^^

10月11日に会津柳津で開催される
『第4回ミニミニ大作戦』そして11月1日の
『浜名湖ミニデイ』に参加する前に、是非やっておきたかったモデファイをする事にしました◎

もうかれこれ11年前に装着した
BCテクノロジーさんの『Ramハイパー』から
『TRターボ』へ変更してみたいと思いますV

あれやこれや苦労の末仕上げた『水切りボール改インナードーム』もこれでサヨナラとなります◎
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11年間の長~い間大変お世話になった『Ramハイパー』ですV
中低速域でのトルクアップが最大の売りのアイテムですが、高速域でもその真価を発揮してくれた素晴らしいパーツでした♪

これは過去のブログでもお話ししたと思いますが、当時お付き合いのあったBCテックさんからRamハイパーとTRターボの2点が突然送られてきて、『両方試してインプレお願いします。是非ブログにも載せてくださいね♥』
というあまりにも無茶振りでした。。
だって送られてきたのは本体だけで、装着する為に必要なアダプターパネルやエアクリ本体も含まれていなかったんです;;

これって、もしかしてオイラ試されてる?

まあ、チャレンジ精神旺盛なオイラであるので
『その挑戦受けてやろうじゃないのさ!』等と思いながらも当時施工してみた訳ですね。。
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これらの画像は現在はもう閲覧できませんが、廃業後数年間はまだ普通に見る事が出来ていました◎

'Wayback Machine' (https://web.archive.org/)
というツールを使えば、例えば廃業して表示されなくなってしまったサイトや、今は無きお気に入りのパーツ画像をURLさえ分かれば閲覧出来てしまうという優れたシステムなのですV

それにしても桁外れの凄いサイトで、世界中の数十億いや数百億の閉じられてしまったサイトの膨大な情報をストックしているとは❣

まぁこんなご時世ですから、見知らぬサイトにアクセスると危険性が。。
と心配される向きもあるかと思いますが、自分は8年以上使わせていただいておりますが、現状何の問題も無く利用させていただいております◎

勿論、利用料も一切かからず無料で使えるというのはかなり使い勝手が良いですね◎
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当時Ramハイパーを装着するには、これらの追加品が必要だったわけだが。。

手元に送られてきたのが本体のみだった為、自ら採寸し図面を引きアダプタープレートに関してはステンレス製の物を鉄板加工業者に頼んだりもしました^^;

エアクリ本体は既存のHKS製では無く、Trust社製のエアインクスをサイズ加工して装着していました。
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そしてやっとここで本題となります!

新たに装着するのがこのTRターボとなります↗

当時自車に取り付けてインプレも行い、返却時には『どちらも気に入ったので2基とも買い取らせ下さい。』とお願いするも

『どっちか一つで良いんじゃないですかぁ~』
というつれないお返事で、やむなくRamハイパーを選び購入させていただいた次第です。
(自作アダプターだって2種類も作ったのにさぁ)

でもね、その後暫くの間かなり後悔していたかもしれません☟

3千回転を超えたあたりで発生したあの爆発的なパワーが何度も脳裏をよぎりました💛

追加で注文しようと思っていたその矢先、残念ながらBC代表がお亡くなりになってしまった為、このTRターボは幻の絶版アイテムとなってしまいました;;

欲しいという願望はどんどん膨らんでゆき、気が付けばヤフオクやアップガレージ等で中古品を検索しまくり続けておりました^^;
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一度手放してから一体何年かかったのだろうか

念願叶って何とかヤフオクで入手に成功👏

外周サイズはRamハイパーよりやや小型となっており、全高もより低くなっている☟
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アダプタープレートは、11年前のインプレ時に既に切り出してあった為、少々加工し装着してゆく=3

無駄にならなくてホント良かった♪
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黄色のカバーの下にはインジェクターが鎮座いてます。
そしてその手前にある装置は、燃圧調整用のプレッシャーレギュレーターがあるのだが、

空気を取り込む際この箇所が吸入抵抗となり、空気を無駄に攪拌し乱気流を生じさせるであろうと想像されたXX

そこで取り込んだ空気がストレス無く&ストレートにエンジン燃焼部に導かれるよう自作パーツを追加で装着してみる事にした◎

空気の流れを整える『整流板』といったところだ
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0.5mm厚のアルミ板を切り出して出来る限りドームを『すり鉢形状』になるよう成形してゆく=3

数種類の試作品を製作し、出来る限りTRターボの椀状に沿った整流板を作ってゆきましたV

これってまるで折り紙の世界観ですね♪
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で完成し装着した整流板がコチラ

一度取り込んだ空気を逃さず無駄無く使い切る。。

名付けて『アリ地獄的・乱気流抑制整流板』

流入空気の流れを阻害する事無く、流れを整えた上ストレス無く空気をエンジンに送り届けてやるのですV

日頃からストックビンテージさんのパーツやブログなんかもチェックしてて、
『空気には粘度があり、トコロテンのような淀みない流れを形成してゆくのが理想的。』
という考えは大いに納得出来ますV

代表の考察にはいつも感心させられており、
リスペクトさえしとります^^

それにしてもSV代表の方ってゴジラに登場する
野田博士役の吉岡秀隆と被るんだが、
そう思うのは俺だけかなぁ?
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エアクリ本体のインナードームはHKS製の物を加工して装着◎
水切りボールよ今まで有難う、そしてサヨウナラ👋
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金属調シルバーメタリック色にお色直しすれば、あら不思議、もはやHKSの面影は何処にも無い。

写真を撮り忘れたがアウタードームはTrust社製のエアインクスをサイズ加工した上で新調した♪
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この仕様で今年も開催される『第4回ミニミニ大作戦』に参加するのだ!(画像は昨年のもの)

(※今年参加した模様はブログの方で公開しますね)

勿論11月1日の浜名湖ミニデイにも参加します🚙

そこで今回チョットした告知がございます☟
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今回は『個人フリマ出店』いたします♪

普段からヤフオクで入手難の絶版パーツ等を出品しておりますが、浜名湖でのフリマ出店は今回初となります◎

ワンオペでの小規模出店とはなりますが、日ごろ紹介し切れていないアイテムを可能な限り出す予定でおりますV

因みに今年はポールスミス特集と言う事ですので、ポールスミス関連の自作アイテム等も持ってゆく予定でおります^^

もし浜名湖に参加予定の方は宜しければオイラの店を捜してみてくださいね♪
脇に停まっているポールスミスMINIが目印です

『みんカラ見てますよ~』とお声がけいただきました方には素敵なステッカーを差し上げます!
(但し数量に限りがあるのでご容赦下さいませ)

それでは皆さん来月1日の浜名湖ミニデイでお会いいたしましょうね🚙

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「[整備] #ミニ 第34回浜名湖ミニデイにて初フリマ出店♪ ビギナーズラックか?お陰様で大盛況でした😊 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8826741/note.aspx」
何シテル?   11/03 20:15
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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