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たけ☆の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年2月12日

DIYでバッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/217045/album/1241163/
1
冬の寒さでエンジンがかからないことが頻繁に起きたので、電圧測定しました。
12Vを少し切っているだけでもダメなようですね。
新車から変えた履歴がないので、DIYで交換してみます。
2
ネット購入した新品バッテリーです。
VARTA シルバーダイナミックバッテリー
570-901-076 E39 AGM
3
バックアップ電源は悩んだ末に、VOXYから取りました。
4
E89のバッテリーはトランク下にありますが、すんなりアクセス出来ます。
まずは、バッテリーを固定しているアームを外します。
13mmのソケットが必要ですね。
5
右下にもボルトがあります。
エクステンションがないと届きません。
6
バッテリーを固定している、L字型の樹脂部品が外れました。
7
+端子を外します。
蓋を開けて10mmのナットを緩めて、引っこ抜くだけ。
8
ー端子も外しますが、一応絶縁のため軍手をはめます(笑)
フォトアルバムの写真
ガス抜きホースを外します。
新旧バッテリー比較。 サイズは同じものを選びまし ...
装着は逆の順番ですが、アームがバッテリーに干渉し ...
交換直後、12.5Vくらい。 セルが回る音が力強 ...

イイね!0件




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