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コメント(0)
スカイラインR32を所有
セントラルサーキット等に出没しています。
○改造箇所
エンジン(ヘッド)SR20
1mmオーバーサイズビッグバルブ IN EX
オリジナル スキッシュエリア加工
ポート加工
東名パワード 260度プロカム ラッシュ用 IN EX
東名パワード 調整式スプロケット
東名パワード バルブスプリング
強化ラッシュアジャスター
ウォーターライン追加
エンジン(ブロック)SR20
エクストレイルピストン流用(86mm)
マイクロF1コンロッドメタル
フルバランス
大容量オイルパン
アルトラックエキマニ
GCG GTX2976R 強化アクチュエーター
エキゾーストハウジング 加工
MAX Boost1.8 常用1.6
ワンオフ アウトレット Vバンド仕様 80パイ
ワンオフ フロントパイプ 80パイ
ワンオフ マフラー 80パイ
ワンオフ ブローバイセパレーター
SARD デリバリーパイプ
トラスト サージタンク
インジェクターダイナミクス 1000ccインジェクター
ワンオフ Vマウントインタークーラー
ワンオフ Vマウントラジエター
セトラブ オイルクーラー #12 26段
スワールポット
電装系
HKS EVC6-IR2.4
パワーFC アイドルD オリジナルセッティング
Defi 各種メーター
ミッション
Z33 ミッションアダプター
Z33 純正ミッション
ショートシフター
ニスモ G-MAXカッパーツイン
ワンオフ ステンレスクラッチライン
足回り
オーリンズ特注車高調
ワンオフ フロントアッパーアームブラケット
フロント ピロアッパーアーム
フロント ピロテンションロッド
フロント ロアアーム ピロ化
ロールセンタータイロッドエンド
リア メンバーS15化 補強入 リジッドカラー
リア ピロ トラクションロッド
リア ピロ キャンバーアーム
リア ピロ トーコントロールロッド
リア Aアーム ニスモ強化ブッシュ
リア ナックルR34アルミナックル流用
ブレーキ
ワンオフ ステンメッシュブレーキライン
フロント F50ブレンボ
制動屋 ブレーキパッド
355ローター 仕様
リア R32純正ブレンボ
ディクセル ブレーキパッド
350ローター 仕様
ホイール
Weds SA-10R 18インチ 10.5J OFF+12
タイヤ
ダンロップ ディレッツア ZⅡ☆ 295/30/18
ワンオフ パワステライン
ボディ ノーマル 補強なし
ワンオフ アンダーパネル
カナード
SARD GTウイングPro
型式
HR32改
ボディーカラー
黄
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
,
ストリート
,
DIY
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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田舎で車をさわっています。 出没地:セントラルサーキット イベント会場 稀に峠 趣味:ドライブ 整備 改造
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2016/04/10 11:18:55
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