スロコンその後

レスポンスブースターを取付けてから２週間が過ぎました。
３Qパーツが付いていないノーマル車なら、
取付け直後からスロコンの凄さを体感できるのでしょう！？
たぶん。

既に多くの３Qパーツを搭載している私の車、
はじめの何日かは、どのモードも同じような変化しかなく、
ノーマルモード（スロコンOFF状態）が最強でした(^^;;
先に同じスロコンを取付けているRKきんちゃんには
「時間がかかるよ」
といわれていたので１週間変化なしなら、
BTマイナス外してECUリセットをするつもりでした。

５日目、来ましたぁ♪
いつものテストコースで試走

スクランブルモード
これは非常に面白いです。
が、強烈すぎて街乗りでは不要です。

オートモード
スロコンも学習するらしいので
もうしばらく走り込みが必要なのかもしれません。
が、現状３・４で楽しく走ることが出来ています。
出だしも凄く軽くてお気に入りです。

スポーツモード
これは私の好みではないですね。
レスポンスリングで変わるのかな？

エコモード
走りに我慢出来ないので踏んでしまいます。
まぁ踏んでも走らないのですが・・・

スロコン入れて走りがまた楽しくなり、
ノーマルモードでの走行はなくなりました。
３Qパーツとの相性もイイみたいです。


スロコンを購入する時、
３Q自動車さんにもスロコン取付け後の調整が必要になるだろうとパーツを注文していました。

そろそろ出番のようです(*^_^*)