新型ライフに試乗☆

今月ライフがモデルチェンジしましたね～
私もさっそく乗ってきました♪

事前に聞いていた情報によると、更に背も高くなり、「正統派ハイトワゴン」となっているらしい。

いつものＤラーにあったのは３タイプのうちのパステルというオシャレタイプでした。



ハイト系ワゴンとしては丸みを帯びてスタイリッシュな感じだったライフは、マイチェンでライトの形状が変わり、より広いユーザーを狙った形になりましたが、それと引き換えに際立った個性は薄れたなという感じでした。

今回の新型ライフは、また別の方向へスイッチしたようですね。
丸みが無くなり、箱型っぽい。

外見はあまり好みではありません。。(^^;



内装はアイボリー系で、とても明るい感じです。
それに加えてガラス面の大きいこと！



ピラーの死角が無くなり、とても見やすくなりました。
意味の無いほど小さかった三角窓も広がり、やっと見えるぐらいに。



シートは厚みもあり、すごく柔らかくなりました。
座り心地はとてもいいです！
ちょっと柔らかすぎるくらいなので、長時間は疲れるかもしれません。

カップホルダーの位置が変更されていました。
今まではドアの下のほうにあり、正直取りづらいし、閉めたときの振動で飛び散りも合ったりしましたが、今回はドアの上のほうにあり、使い勝手も良さそう。
センターにスライド式で付いていたドリンクホルダーは、助手席に移るときに邪魔になってましたが、ダッシュボードに左右１個づつ用意されたので、置き場所に困る事はなさそうです。

スピードメーターはより大きくなって見やすいですが、相変わらず夕方見づらいオレンジでした。(^^;

超見にくかった後部座席のヘッドレストは埋め込み式になったので、とっても見やすいです。
嬉しいのはコンビニフックが前に３つ付いたことです。
今までは後ろに一個しかなかったのですが、正直使いづらかった。
ちょっとしたアクセサリーを引っ掛けるのにも良さそうです。

色々不満だった点がよく改良されていて使いやすいと思います。
ただ、質感的には下がった印象かな。


次に運転してみた印象ですが、とにかくハンドルが軽い！
重ステ(!?)になってしまった私のライフと比べると、軽すぎて恐いくらい。
今回、新しい電動パワステが採用されたとの事。
力の無い女性には楽々操作できていいのかもしれませんが…。

出足はいいです！
坂道も楽々登ります。
前回のマイチェンでも感じたんですが、今回のモデルチェンジでよりはっきりとしました。
どうも吸気系の改良がされたみたいです。
旧型もこれくらい元気に坂を登ってくれるといいのになぁ。
燃費を重視するあまり絞りすぎた感じがします。

ブレーキは相変わらず弱い感じですね。。

左右に車体を振ったとき、けっこうな揺れを感じました。
安定性はあまり良くなさそうかも。
高速に乗ったらどうなんだろう…



驚いたのは標準装備のバックモニター付きオーディオ！
軽自動車に標準装備とはスゴイ！他との差をここで付けたようですね。
必要かどうかというと、私としてはあんまり必要でもないんですが。(;^_^A
車庫入れに自信の無い人には強い見方になるでしょう。
自分で好みのオーディオを付けたい人はオーディオレスを選んで、バックモニターは諦めるしなないのかな。


総合的に言うと、車離れが進む若い世代や、運転にあまり自信の無い主婦とか、明らかに女性をターゲットにしているようです。
車というよりマイルーム感覚？

逆にDIVAは内装も黒で統一されていて、若い男性がターゲットといえるかもしれません。


個人的に買いたいかどうかというと…残念ながらNOです。(￣∇￣;)
旧型の丸みのあるスタイリッシュなデザインが気に入っていますし、それをなくして使い勝手と一般受けを優先された新型ライフは自分的には好みではないですね～。

ただ、使いやすさもありますし、３つのデザインから選べるという点でも、若い人を中心に案外売れるかもしれないです。

DIVAはもっとスポーティな感じになっているようなので、また機会があれば乗ってみたいです！



試乗記念品はLEDキーホルダーとお菓子の詰め合わせ。
このミニカー、ちゃんとライトが光るし、チョロＱのように走ります。(^.^)



因みにこんな車にも試乗しました。(^^ゞ
ミニバン特有のふら付きは無く、想像以上に走りやすくスポーティ。
よくできた車だな～と思いました。
オデッセイ侮り難し！