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オンボロベンツ乗りの"ピナレロプリンスFX" [その他ロードバイク]

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2021年1月6日

SHIMANO (シマノ) SH-XC100 (SPDシューズ XC1) レッド色

Item: SH-XC100 (SPDシューズ XC1) レッド色
Rating: 5
Author: オンボロベンツ乗り

評価：: 5

SHIMANO (シマノ) SH-XC100 (SPDシューズ XC1) レッド色

我が愛車ピナレロプリンスFXでサイクリングする際に使用するサイクリングシューズです。
一般的にビンディングシューズと呼ばれるペダルと靴を連結するシステムには今回私が選択したSPDシステムとSPD-SLと呼ばれる2つの系列のシステムがあります。
これはSHIMANO (シマノ)式の呼び方ですが、もともとマウンテンバイク用に作られた小さな金属製クリートを使うシステムはメーカーを問わずにSPD、プラスチック製の大きなクリートでロードレース(ロードバイク)に使われるシステムはLOOK, TIMEなどのメーカーを問わずSPD-SLと呼ばれることが多いです。

今回インターネットを見ていたら、このSH-XC100という靴が割引で売られており、この赤というか朱色の色が非常に美しかったので購入することにしました。
私に自転車がロードバイクにも関わらず元々マウンテンバイク用に作られたSPDタイプを購入した理由ですが、ロードバイク用のSPD-SLはクリートと呼ばれるプラスチック製の連結具は靴底に収納されることなく靴底にくっ付けることになるので歩行が困難になります。
外でペンギンみたいに歩いているロードバイク乗りを見たことがあるかと思いますが、彼らが履いているのがSPD-SLシューズです。
写真を見て頂いてお分かりの通り、SPDシューズはクリートを装着しなければ普通のアウトドアシューズのような靴底です。
SPDの金属製クリートは靴底のスパイクの間に取り付けるので、クリートがモロ出しになる訳ではないので歩行が可能です。
通常のサイクリングでは、ただひたすら自転車に乗るわけではなく歩いたりもするので、SPD-SLは適切ではないので歩行できるSPDにしました。
もっと高い価格のシューズはいくらでもあるのですが、私は甲高幅広のベタ足であるためこの3本ベルトで絞める最もスタンダードな靴が最も良さそうであると判断しました。
8000円位で購入することが出来たので、どんどん活用して行こうと思います。

箱の側面についている製品ラベルです。
靴底は普通のアウトドア靴のようにスパイクが付いています。
前側のスパイクの間に小さな金属クリートを装着します。
このようにクリートを装着するのですが、横のスパイクがあるので、クリートがモロ露出にはなりません。
いくらか金属クリートも地面に接触しますが、スパイクの間に隠れるので普通に歩くことが出来ます。
これがSPDの金属クリートです。
左右両方にクリートを仮留めしました。理論に基づいて位置決めしていますが、実際に乗って微調整します。
SHIMANOのサイクルシューズはサイズ小さめとの情報があったので、大きめのサイズ44にしました。
一番下のグレードの靴ですが、色も鮮やかで機能的にも良さそうで満足しております。

入手ルート	ネットショッピング（楽天市場）

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