RC（EP）の進化

最近、シャーシをHBのサイクロン　スリカーンED（ベルト）に変更しました。

2000年頃はHPIのPRO2（ベルト）でベルト車がトレンドでシャフト車はその後、アソシのTC3のデビューと共に、日本のRCメーカーもシャフト車の開発にシフトしておりました。第一回ISTC世界戦でのアソシTC3はとても低重心でシャフト車特有のダイレクト感が見ていても感じました。

現在は、ベルト駆動がほとんどで、アソシのTC5もベルト車になりました。
足回りはTC4（シャフト）を進化した形となっている模様です。

個人的には、ベルト車の加速感が好きですので、メイン車を変更しました。
フロントはワンウェイ・センターもワンウェイで転がりと回頭性をUPしております。

フォトギャラリーに画像をUPしておりますので、興味がある方はどうぞ★