二度目のバッテリー交換へ

最近、どうもエンジンの掛かりがおかしい。
V-capa（ほぼ電圧計と化してます）の表示によれば10.2～10.4V辺りを指していて、セルモーターがやっと回ってエンジンが掛かるような、重ったるい感じになっていました。

で、本日購入元のSABへ行ってきた訳ですが、バッテリーチェックして頂いたところ、充電率が６０％ちょっとと、「交換して下さい」の判定が出ました。保証期間と言う事で、２回目の交換となりました。

整備士さんによると、コンデンサー系（シルキーユニット、バッテリーディサルフェイター）とセキュリティ系での暗電流の影響では？との見解ですが、それほど電力を使わないと思うのですがねぇ。

交換後のエンジン始動は全く持って快調です。エンジンが力強くなったような気もします。

年末年始の帰省での心配事が一つ解消されました。