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イイね!
2008年10月06日

実はかなり迷ってます

実はかなり迷ってます 悩みの対象はこれ

12ヶ月点検が今月末に迫り、
どうせならと、パッド交換を検討中ですが
いまだに決まらず...





自分の乗り方だと、ストリートオンリーなので
フェードとか制動力については、ほどほどの性能で十分

ダスト低減が最大の目的ではあるが、なかなか決心がつきません
(ただの優柔不断!?)



ディクセルタイプMか、エンドレスSSMあたりが無難なんでしょうが、
これは!!という決め手が...


最近出たエンドレスNS97も良さそうだけど、適合検索に出てないみたいだし
NS93のことなのかなぁ?
新発売とのことで間に合うかという問題もあり


まぁいずれのパッドを選んでも、純正よりダストは減るとは思いますがね


もう1年純正パッドを続けるというのは、なんとしても避けたい!
ブログ一覧 | 物欲は止められない | 日記
Posted at 2008/10/06 11:25:50

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この記事へのコメント

2008年10月6日 12:46
同じ悩みを抱えてます。
洗車のたびに手を黒くするのには
飽きました。

無難にSSMですかね。
コメントへの返答
2008年10月6日 22:43
ですよねー
大して乗っていないのに、毎週フキフキしないと真っ黒になってしまうのは、頂けない

どうしましょ(笑
2008年10月6日 18:13
先週、パッド交換後初めてホイールを洗いましたが・・・・。

何かもの足りないです。
と言うか、そのくらい汚れ方が変わります。

じっくり悩んで下さい。
コメントへの返答
2008年10月6日 22:46
ディクセルはみなさんの評価をからして無難な感じですね
ダストの少なさはトップクラスなんでしょう

いまのところ第一候補かな?
2008年10月6日 19:46
SSM装着してインプレをw
コメントへの返答
2008年10月6日 22:49
SSMは付けてる方が多いですよね
評価も賛否両論
不安要素がいくつか...


2008年10月6日 22:31
こんばんは。
ディーラーでの12ヵ月点検の作業でパッドを換えるのでしたらエンドレスのSSMが一番に上がるのでしょうが、ディクセルや他のパッドでダストが大幅に少なくて冷えている時の鳴きが純正ブレンボ並みのパッドでディーラーで取り寄せが作業予定日までに可能でしたらそちらを選んでみてもいいかと思います。
先にSSMに換えた私が言うのもなんですが、ダストが少なくて鳴きが純正ブレンボ並みのパッドがあるのでしたらそちらに換えたい位ですから…
無責任かもしれませんが、タイムリミットまで悩んで下さい。
コメントへの返答
2008年10月6日 22:53
こんばんわー

一応、持ち込みでもOKと言われてます
(Dはあまり詳しくないみたいなので)
パッドは自分で用意してと...

鳴きはそんなにひどいんですか?
純正のシムはそのまま使われたのでしょうか
ちょっと心配になってきました

タイムリミットは来週いっぱいくらいかな?
LSも控えて忙しいですが、もうちょっと悩みますー
2008年10月6日 23:19
どうも~~

SSMに1票!!です

純正に比べてダストの量は比べ物に成らない位違いますョ

後、鳴きの件ですが、ブレンボ純正のシムを使う事をオススメします!!

因みにリアの黒いシムは接着剤で張り付いてますので、単品で別途用意した方が無難です

自分の場合は日産純正のブレーキグリス(定価2500円)のグリスで鳴きがほぼ
治まりました

エンドレスはパットが厚いのでシムを入れない人も多いようですが、純正で付けてるのには意味が有るので有効利用した方がイイと思います

長文失礼しました!!
コメントへの返答
2008年10月7日 6:42
おはようございます

人気高いですSSM
シムの件は参考にさせて頂きます
経験談が一番の参考資料です♪

それにしても、この件で悩む方は多いですね
純正がもう少し使えるものだったらこんな苦労はしないのにねぇ

2008年10月6日 23:25
本当に毎週ホイール磨きですよね(--;
どうも私も踏ん切りがつかず
ずるずるしております。
個人的にはSSMかなと思ってるんです
けどね…
コメントへの返答
2008年10月7日 6:46
ボディの汚れより、ホイールの方が
気になって気になって...

やっぱりそう来ますか
新製品はなかなか手が出ないかなぁ

リミットが迫っております(汗

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