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2010年04月29日

誰か教えて下さい！

今日は友達の仕事先でＣＶＴフルードを交換してもらうつもりでしたが

取説を見ると※印でＣＶＴフルードは専用のＣＶＴフルードＮＳ－２を必ずご使用ください。それ以外のフルードを使用するとＣＶＴが破損するおそれがあります。

って書いてあります。

Ｄラーに聞けば何でも日産純正品を薦められるでしょうし･･･

エンジンオイルとかは社外品でも大丈夫だけど

ＣＶＴフルードは駄目なんですかね～

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Posted at 2010/04/29 09:09:27

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あっちん。 2010年4月29日 9:20 私にはまったく・・・・わかりましぇ～んお役に立てずm(_ _)m	コメントへの返答 2010年4月29日 10:05 一回目の車検時にＣＶＴ交換してるので今回も車検を機にフルード交換を考えてて･･･あっちんさんはＣＶＴ乗せ換えてからまだあまり経ってないから大丈夫かなっ？
蝶 2010年4月29日 9:34 (。･ω･)ﾉﾞｺﾝﾁｬ　　先日交換しましたもちろん　日産純正品　NS-2　二缶社外でも　交換できると聞きましたが・・・でも値段が　高くて手が出ませんでしたが・・ CVTオイル交換て　結構不具合出たりするらしく　同意書書かされましたよｗ洗浄力が強いので　汚れが後に不具合につながる事もあるそうなので走行距離が多い車は　半分交換とかで様子を見ることもあるそうです幸い　σ(Д・｀)のセレナは　不具合は無いですがｗｗ	コメントへの返答 2010年4月29日 10:17 こんちはです(^-^)/ ＣＶＴはオイル量が多いので高くなりますよね～友達の所なら高速代だけで済むのでお願いしようと思ってたのですが･･･交換で結構不具合でてるならＤラーでやった方が後々の事を考えると良さそうですね～そうなると車検の時にＤラーで交換してもらうと工賃も安くなると思うけど民間車検の方が安いしなぁ～
m♂ｯザ・ﾘﾊﾋﾞRYYYYY!!! 2010年4月29日 9:52 こんにちは～うちはレッドラインにして 7000kmくらい経過しましたが特に問題はないように思います。でもCVTフルードは純正がいいんじゃないでしょうかね。なんとなく…。	コメントへの返答 2010年4月29日 10:28 こんちはですレッドラインなら間違いなく良さそうですが手が出ません何かあった時の事を考えると、やっぱり車検もＣＶＴフルードもＤラーで純正品が良いのかなぁ～あっ！でも５年経つと特別保証切れるんですよね～
水母＠。 2010年4月29日 10:54 こんにちわです。ＣＶＴはまだ交換したごとくないのでわからないです。 お力になれなくてスミマセン。	コメントへの返答 2010年4月29日 14:09 こんちはです! くらげちゃんも今年交換かなっ？
なべしん＠ 2010年4月29日 11:46 こんにちは♪ 平○町のABで社外品のオイルに交換して3000km程走行しましたが特に不具合出てないですよ。	コメントへの返答 2010年4月29日 14:36 こんちはですＤラーに聞こうと思ったら今日から休みなのね～ＹＨで聞いたら日産は純正品が良いって言われました～佐のＡＢはBPのオイルを薦められ平町のＡＢは社外でも大丈夫って言われましたがある情報だとＮＳ－２以外だと壊れるってメッセを頂いたのでビビリなオレは無難に純正品にするかも～ＡＢでも純正オイルを扱ってるのでＤラーと値段を比較して決めるつもりです
TaKeA☆彡 2010年4月29日 21:45 駄目じゃないけど、何かあった場合にクレームはきかないよ。前にATだったけど、テラノのATが壊れて、社外のOILを入れていたと言う理由で保証期間内だったのに有償修理にさせられたもん。だから、次はトヨタにしたんだけど^^;	コメントへの返答 2010年4月29日 22:33 こんばんは～やっぱりクレームききませんよね～なので気持ちは純正オイルのＮＳ－２に落ち着きましたよ～調べたらABよりカレストの方が安いので近いうちに行くかも～
ましゃぽん 2010年4月29日 21:53 こんばんは～♪ 僕は先月車検の時にＤで換えたのでもちろん純正品でした(;^_^A Ｄだと不具合出たら対応してもらえそうですが高いですよね… たしか１万５千円以上したような(;^_^A	コメントへの返答 2010年4月29日 22:41 こんばんは～(^-^)/ 無難に純正オイルにした方が安心みたいですね～Ｄラーが休みで値段が解らなかったのですが 1万5千円以上するのですか～カレストだと9千円でやってくれるみたいなので、休み中に行って来ます

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蝶 2010年4月29日 9:34 (。･ω･)ﾉﾞｺﾝﾁｬ　　先日交換しましたもちろん　日産純正品　NS-2　二缶社外でも　交換できると聞きましたが・・・でも値段が　高くて手が出ませんでしたが・・ CVTオイル交換て　結構不具合出たりするらしく　同意書書かされましたよｗ洗浄力が強いので　汚れが後に不具合につながる事もあるそうなので走行距離が多い車は　半分交換とかで様子を見ることもあるそうです幸い　σ(Д・｀)のセレナは　不具合は無いですがｗｗ	コメントへの返答 2010年4月29日 10:17 こんちはです(^-^)/ ＣＶＴはオイル量が多いので高くなりますよね～友達の所なら高速代だけで済むのでお願いしようと思ってたのですが･･･交換で結構不具合でてるならＤラーでやった方が後々の事を考えると良さそうですね～そうなると車検の時にＤラーで交換してもらうと工賃も安くなると思うけど民間車検の方が安いしなぁ～
m♂ｯザ・ﾘﾊﾋﾞRYYYYY!!! 2010年4月29日 9:52 こんにちは～うちはレッドラインにして 7000kmくらい経過しましたが特に問題はないように思います。でもCVTフルードは純正がいいんじゃないでしょうかね。なんとなく…。	コメントへの返答 2010年4月29日 10:28 こんちはですレッドラインなら間違いなく良さそうですが手が出ません何かあった時の事を考えると、やっぱり車検もＣＶＴフルードもＤラーで純正品が良いのかなぁ～あっ！でも５年経つと特別保証切れるんですよね～
水母＠。 2010年4月29日 10:54 こんにちわです。ＣＶＴはまだ交換したごとくないのでわからないです。 お力になれなくてスミマセン。	コメントへの返答 2010年4月29日 14:09 こんちはです! くらげちゃんも今年交換かなっ？
なべしん＠ 2010年4月29日 11:46 こんにちは♪ 平○町のABで社外品のオイルに交換して3000km程走行しましたが特に不具合出てないですよ。	コメントへの返答 2010年4月29日 14:36 こんちはですＤラーに聞こうと思ったら今日から休みなのね～ＹＨで聞いたら日産は純正品が良いって言われました～佐のＡＢはBPのオイルを薦められ平町のＡＢは社外でも大丈夫って言われましたがある情報だとＮＳ－２以外だと壊れるってメッセを頂いたのでビビリなオレは無難に純正品にするかも～ＡＢでも純正オイルを扱ってるのでＤラーと値段を比較して決めるつもりです
TaKeA☆彡 2010年4月29日 21:45 駄目じゃないけど、何かあった場合にクレームはきかないよ。前にATだったけど、テラノのATが壊れて、社外のOILを入れていたと言う理由で保証期間内だったのに有償修理にさせられたもん。だから、次はトヨタにしたんだけど^^;	コメントへの返答 2010年4月29日 22:33 こんばんは～やっぱりクレームききませんよね～なので気持ちは純正オイルのＮＳ－２に落ち着きましたよ～調べたらABよりカレストの方が安いので近いうちに行くかも～
ましゃぽん 2010年4月29日 21:53 こんばんは～♪ 僕は先月車検の時にＤで換えたのでもちろん純正品でした(;^_^A Ｄだと不具合出たら対応してもらえそうですが高いですよね… たしか１万５千円以上したような(;^_^A	コメントへの返答 2010年4月29日 22:41 こんばんは～(^-^)/ 無難に純正オイルにした方が安心みたいですね～Ｄラーが休みで値段が解らなかったのですが 1万5千円以上するのですか～カレストだと9千円でやってくれるみたいなので、休み中に行って来ます

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