ホーン交換、グリルメッシュネット取付け

Kcarのホーンは、ミンミン蝉の鳴き声の様な貧弱な音色なんで、周波数480Hz/400Hzを用いた大音量のヨーロピアンホーンへの交換です。

取り付けに必要な以下のパーツを使用します。

①MITSUBA L型ステー（SZ-1138）
②MITSUBA ホーンハーネス（SZ-1133）
③MITSUBA ホーン純正変換コード（SZ-1151）

まずは、Fバンパーの取外しから始めます。

ただし、自動運転（レベル３以上）の機能がある自動車のバンパーを外すと、バンパーに装着されたセンサーやモニター用カメラの調整（エーミング）が必要となるため、特別な認証を受けた整備工場（＝特定認証工場）でないとバンパーの脱着は出来ないという法律（道路運送車両法）が2020年4月から施行されていますので、必ず「特定認証工場」に入庫しましょう。

★ＤＩＹでバンパー脱着を行うと違法整備になりますので、ご注意ください。

＜注意＞
バンパー外した後は、エンジンスターターボタンは絶対にONしないように!！

▼バンパー脱着はこちらを参考に...
https://www.youtube.com/watch?v=0RinsRSKNTw&t=1121s

‶①MITSUBA L型ステー” を使ってホーン本体を取り付けていきます。

1つ目は、運転席側のヘッドライト下とフェンダライニングの間に、
2つ目は、1つ目の少し右下のフェンダライニング右横のスペースに、
それぞれ吊り下げる形で取り付けます。

ホーン本体が取り付けできたら...
‶②MITSUBA ホーンハーネス” と ‶③MITSUBA ホーン純正変換コードを使用して、サクサクと配線していきます。

出来る限り配線が見えないところに沿って結束バンドで留めていきます。

配線後のホーン本体はこんな感じです。
バンパーを戻す前に、ホーンが実際に鳴るか、必ずチェックしておきましょう。

バンパー外さなくても取り付けることが出来るようです。

▼こちらを参考にしてください。
https://www.mskw.co.jp/support/maintenance/index/horn_spaciacustom_mk94s#h05

狭い狭い場所での作業なので、工具や部品を落としたり、無理な作業をして車体装備品を損傷させたり、ケガをしないように十分注意してください。

バンパーを外したので、丸見えのラジエター保護のため、バンパーを外さないと取り付けることが出来ない、‶ ④メッシュグリルネット” を取り付けます。
取付けには、‶ ⑤エーモン 配線止め金具” を使用します。
＜参考＞
メッシュサイズは、網目幅4×8ｍｍを使用、出来るだけ細かい網目にしたかったのですが、以前に嫁車ワゴンRに3×6ｍｍを使用しましたが、配線止めが入り辛く手古摺ったのでこのサイズにしました。

貼付ける大きさに合わせてメッシュネットをカットし、3ヶ所（黄枠内）に取り付けました。

最後はバンパーを元に戻して作業完了

★バンパー脱着後、自動運転機能に不具合は発生していません。
暫く様子を見て改めて、不具合が出るようであればディラーへ持ち込み、エーミング調整を行います。

※エーミングとは、電子制御装置が正しく作動するための校正・調整整備です。