私の目から見たCX-5

【魂動】という新しいデザイン言語に則った外観は、【流】に比べて幾分大らかになった印象。垂直に近付いた五角形グリルや、そのグリルからラインが続くヘッドライトに目が行きそうですが、その一方でプロミネントフェンダーは表現がマイルドに(ただ、その流れに乗っかったマウントの旗型ドアミラーは…)。
※取材車は20S(4WD)、色：クリスタルホワイト、装着Opt.：ディスチャージPkg,セーフティクルーズPkg

スッキリとした筋肉を持つフォルム。最早マツダの定番となったクラウチングスタイルも、より躍動的になり、「獲物に向かって飛びかからんとするチーター」にヒントを得たという言葉も納得です。
裾の樹脂ガーニッシュは無塗装ながら、安っぽさを感じさせません。
しかしこのリアエンド、フォルティス・スポーツバックっぽくないか？

運転席周りは、色気は兎も角(苦笑)上々の質感。
3ダイヤルを基本としながら、新しい形状となったA/C操作パネルに注目。その他スイッチ類も新作の様です。

フロントシートは大き目のサイズで、掛け心地も良好。
XD“L Pkg”の運転席パワーシートには、このクラスでは珍しい電動ランバーサポートも装備。

リアシートも、十分な広さを確保。

ファミリーカーとして使うにも、文句のない広さのラゲッジ。