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DaiDai色のブログ一覧

2026年08月01日 イイね!

コレじゃ存置は厳しいよねぇ

コレじゃ存置は厳しいよねぇ一昨日の07.30、ホンダが(アコードシビック及び)ZR-Vのシートフレームについてリコールを届け出ました
ZR-Vといえば、今年3月に行ったマイナーチェンジで、コンベ車を廃止してe:HEVに一本化。その理由として、販売がe:HEVに偏っていた事が挙げられています。
そこで、本リコールの対象台数から、e:HEVコンベの比率を求めてみようと思い付きました。前提として、どちらも生産期間が去年01.14~07.下旬の約半年間でほぼ揃っている(厳密には、e:HEVの方が僅かに永い)ので、標本としての効力に問題はないと判断。
先ずZR-Vの台数は10,923台で、e:HEV(RZ4,RZ6)は10,543台、コンベ(RZ3,RZ5)は380台。既に実数だけで桁数が大きく違ってますが…。
果たして、いざ比率を求めれば、e:HEV96.5コンベ3.5。飽く迄対象台数のみがベースであり、前述の通り生産期間に微妙な差が存在するとは言え、仮に詰まっていたとてその誤差は取るに足らぬ程度にしかなっていなかった筈です。
しかし、初期で約9:1と聞き齧った事はあるものの、「もう“初期”ではない」といえるこの時点でこの比率とは愕然としました。コンベの存置に赤信号が灯るのも当然としか言い様がないです。実際、野良を見てもほぼe:HEVで、残念ながらコンベは月に1台も見ないし…。
ところで、幾ら初期じゃない=欲しい人にはある程度行き渡った時期といっても、売れ筋クラスにして月平均の生産台数が2,000台ないのはどうなんだろう🤔。

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Posted at 2026/08/01 11:27:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他乗用車:日本 | クルマ
2026年07月05日 イイね!

運賃改定の報告

運賃改定の報告今月1日、福岡交通圏(福岡市,春日市,大野城市,太宰府市,筑紫野市,那珂川市,糸島市,古賀市,糟屋郡)のタクシー運賃が改定されました。皆様のご理解とご協力を宜しくお願いします。
今回の改定に於いては普通車の場合、初乗り:¥670/1.064㎞以内→¥600/1.1㎞以内,加算:¥80/268m(10㎞/h以下では100秒)毎→¥100/287m(10㎞/h以下では105秒)に変更となっています。この他の割増/割引関係に変更はありません。
本改定は、乗務員(差し詰め法人)の待遇改善や物価高騰に伴う経費増大,デジタル化進展への対応が目的となっています。
乗務員からは聞いていたものの、実際に昨日バイトで乗ってみて、確かに初乗り~近距離は額が上がり難くなる(同等の額で比較した場合、2.136㎞で¥990到達→2.248㎞で¥1,000到達)一方で、遠くなるに連れて加算額の上がり方が早い事が感じ取れました。距離だけで見れば、約3.5㎞から逆転する計算(¥1,390→¥1,400)です。
尚、運賃或いは遠割の異なる事業者も僅かながらある様です(特に個人は遠割を設けていない事業者も多い)ので、その旨はご留意下さい。
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Posted at 2026/07/05 10:04:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事 | ビジネス/学習
2026年06月28日 イイね!

経過報告②

経過報告②代車生活も、とうとう3ヶ月。ここで、現時点での経過を報告したいと思います。
お浚いとして、改めて希望車を。E210カローラセダンツーリングスポーツHEVで探してもらっている所です。
前回3戦3敗と書きましたが、現在の状況は…進展なし。後から探した後輩のクルマの方が先に見つかる始末。
果たして、納得し得るカローラと出会う事が出来るのだろうか…?ま、もう少し頑張ってはみますが。
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Posted at 2026/06/28 07:03:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
2026年05月28日 イイね!

まさかの“再会”

まさかの“再会”『ヤフオク!』にて競り落としていた、某カタログ📖が届きました。しかしネタの主題は、生憎そちらではなく。
さて、いざ開封すると、補強用に別のカタログが使われていたのですが、それがS170クラウンPh.1 ロイヤルエクストラ“Ltd”のもの'00年8月版,'01年4月版)でした。
実は、個人タクシー🏮の譲受予定車だった(2L車)のです。私の代わりになった譲受人も既に別のクルマに乗り替えているので、この話が出来る訳ですが。
まさか、こんな形で“再会”を果たすなんて。流石に今となっては当面会社で頑張るつもりで居るのでこうして話せるものの、(頻度は多くなかったにせよ)屋号が書き換えられたそのクルマを見掛ける度に複雑な気持ちを抱いたものです。まぁ今回も当時の記憶が蘇り、心を軽く抉られちゃいましたけど。
もしあのまま開業出来ていれば、今頃どんなクルマで営業していたのだろうか…。あれからも、『グーネット』で色々とベース車を物色する事があります。

:2トーンカラーをフロスティホワイトトーニング(カタログ色)→専用のミレニアムパールトーニングに置き換え。特別装備は全車に電動リアサンシェード,専用加飾仕様のスカッフプレートを、更に2.5L車は従来設定のなかった(ベース車にはOpt.)クルーズコントロールを、2L車は通常寒冷地仕様に含むドアミラーヒーター(2.5L車はベース車標準)を各々追加。
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Posted at 2026/05/28 19:48:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他乗用車:日本 | クルマ
2026年05月23日 イイね!

経過報告

経過報告代車生活も、早2ヶ月。ここで、現時点での経過を報告したいと思います。
お浚いとして、改めて希望車を。E210カローラセダンツーリングスポーツHEVで探してもらっている所です。
で、現在の状況は…3戦3敗。今日3台目を提示されたものの、先程「競り負けました🥲💔」との連絡を受けました。
果たして、納得し得るカローラと出会う事が出来るのだろうか…?もしかすると、考え方を変えねばならないかも知れません。ま、もう少し頑張ってはみますが。
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Posted at 2026/05/23 22:10:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ

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XW30プリウス乗り@博多で御座います。 クルマに纏わるアレコレ(乗用に止まらず、軽から大型迄)を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります。そんな私の拙...

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