DaiDai色のブログ一覧

今日も今日とて、個人タクシー講習会。
最初に先週の練習問題の採点済み答案💯と正解表を受け取り、今回は旅客自動車運送事業等報告規則，自動車事故報告規則，道路運送車両法〔※1〕，標準輸送約款と去年7月の北海道運輸局試験・法令の2題が課され〔※2〕、提出次第解散。特筆する様な事はなく、組合事務所滞在時間は約40分でした。
勿論、帰宅してからも先週以前の問題と睨み合ってのフィードバックは怠りません。
尚、講習会は後1回組まれていますが、講・義・としては今回が最後です。来週は配り物を渡す程度だそう。

※
1：自動車点検基準，保安基準を含む。
2：地理試験対象者はその問題も課される。


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今日も今日とて、個人タクシー講習会。
最初に先週の練習問題の採点済み答案💯と正解表を受け取り、今回は旅客自動車運送事業等報告規則，自動車事故報告規則，道路運送車両法〔※1〕の練習問題と'18年3月の中部運輸局試験・法令の2題が課され〔※2〕、提出次第解散です。
勿論、帰宅してからも先週以前の問題と睨み合ってのフィードバックは怠りません。
因みに、この後地理試験の講習会が行われ、週末にも開講するそう。
の一角に見覚えのありそうなクルーが置いてあるのが見えたので、帰り際に近寄ってみると案の定、私が入社してから（今の所）唯一開業した人のクルマでした。
「代替かな？確か、廃業する様な齢じゃないよねぇ…」と思いつつ帰っていると、その人のクルマを発見。コンフォートになっていました。
開業してから1～2回しか会っていない（講習会に通ってるという挨拶もしてない）ので、タイミングを見て挨拶したいんですけどねぇ。

※
1：自動車点検基準を含む。
2：地理試験対象者はその問題も課される。


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そして、仕事を終えて帰宅すると、九州運輸局からの封書が…。流石に深夜だし、中身も想像が付くのでそのまま寝床へ。
明けて封筒の中身を見ると、案の定それは試験通知でした。
期日は11月16日（会場は試験後に）。受験者の立場としては、1日だった去年の11月試験に較べれば余裕があると言えましょう〔※〕。
出勤の度に営業から「試験、何時あっとか？」と尋ねられるも、組合からは期日について何も言われず困っていた（特に関東運輸局試験の公示が判明して以降）ので、漸く判り安堵しています。同時に、目標が見えた事で決意が新たになり、そして今から緊張も（そっちの方が強いか）…。

※：組合の講習会は11月第1週迄。


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昨日の夕方、地元で待機していると、配車室から無線で呼び掛けられます。
「佐賀迄なんですが、ガスは大丈夫でしょうか？〔※1〕」
驚きつつも「大丈夫」と返事し、勇んで迎え先に出向くと、そちらの関係者から
「そこの入口から都市高に乗って、（長崎道）佐賀大和(IC)で降りて市内方面に向けて下さい。そこから又言いますので」
痺れました。かくして所要時間1時間、メーター運賃￥16,410〔※2〕の長旅となりました。佐賀県へは、2年程前に唐津行きがあったものの、佐賀市は9年振りです。
帰りにアリバイ作りの意味を含め(爆)、“佐賀さが虎とら神社かみしゃ”こと八雲八幡社佐賀に参拝。個人タクシー試験の合格と（気が早いけど）開業後の商売繫盛を願いました。
因みに。実は先月19日・今月8日と、北九州行きもありました。

※
1：こちらのガススタンドでは現在、時短営業が敷かれており、閉店が通常21時に対し最長でも20時（19時の店が多し）となっている為、特に神経質になる。
2：遠距離割引（￥9,000を超えた分は1割引）を適用。


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今日も今日とて、個人タクシー講習会。
最初に先週の練習問題の採点済み答案💯と正解表を受け取り、今回は旅客自動車運送事業等報告規則，自動車事故報告規則，道路運送車両法〔※1〕の練習問題と去年11月の東北運輸局試験・法令の2題が課され〔※2〕、提出次第解散。特筆する様な事はなく、組合事務所滞在時間は約40分でした。
勿論、帰宅してからも先週以前の問題と睨み合ってのフィードバックは怠りません。

※
1：自動車点検基準を含む。
2：地理試験対象者はその問題も課される。


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