DaiDai色のブログ一覧

7年振りのモデルチェンジを果たしたシエンタ。クルマ自体をネタにするかは考え中として…。
新型車としてのみならず興味があるので、一先ずカタログを入手しました。無線綴じを用いた、立派な装丁です。
ご存知の方も居る事と思いますが、今春「トヨタが来年3月を目処に冊子カタログを廃止し、デジタルカタログに移行する（カーボンニュートラル対応の一環として）」と報じられました。クラウン・クロスオーバーの“クラウンのカタログらしからぬ”薄さでその旨納得させられそうになったものの、このシエンタのを手に取ると「やっぱり“飛ばし”やないと？」と疑ってしまいます。「クラウンのセダン形態終了」報道とて、結局は勇み足でしたし（唯、新型セダンの売れ行き次第でクラウンの未来は決まると思う）。
本当に廃止する予定ならば、“タイムリミットが近いのに”態々こんな装丁で刷らない筈と思うのは私だけでしょうか？
尤も、個人的に冊子カタログ廃止は「行き過ぎたコスト縮減策」という気がしてならない訳ですけど…。


にほんブログ村

京商64コレクションのG60センチュリーですサークルKサンクス→ファミリーマート専売の1/64スケールカー・シリーズが帰って来ました。
第1弾の今回は、他にA20セリカ，A70＆A80スープラもラインナップされています。
G60の場合、店頭向け商品〔※1〕としては【神威かむい】エターナルブラックもありますが、私は【摩周ましゅう】シリーンブルーをチョイスしました。つい梯して2台買っちゃった(笑)。
発売翌日である11日に買ったのですが、実は発売情報を掴んでいた訳ではなく、偶々立ち寄ったファミマで知ったという次第。
実車さながらのフォルムの造形、細部迄緻密な再現度〔※2〕、そしてダイキャストボディが齎す重み。概ね満足です。
尤も注文もなくはなく、リアコンビランプが面一なってない上に接着強度の個体差が大きい（と思しき）点が気になります。
とは言え、￥1,320でこの出来ならば、「お、ねだん以上。©ニトリ」と言えましょう。
初めて明かす事なんですけど…実はトミカも欲しかったものの、発売日の昼頃に最寄りのトイザらスへ買いに行った時には目当てである初回仕様の【精華せいか】レイディエントシルバーが既に完売だった訳で(涙)。
では、Myチョイスを考えてみましょう。本当は、（特に用品の）選択品目の少なさから値段も算出したかったのですが、何時の間にかセンチュリーの見積りシミュレートが出来なくなっていて…。
色：【摩周】シリーンブルー（内装：ブラック，アッシュ杢インレイ）
Opt.：本革内装『極美革きわみがわ』，寒冷地仕様

※
1：別途、eC用として【精華】レイディエントシルバーあり。いっその事、【飛鳥あすか】ブラッキッシュレッドも造って全色揃えてくれれば…。
2：ボディカラー同調色となるホイール・ハーフカバーも再現されている。


にほんブログ村

先日、お客さんをエスコートした某集合住宅のにて、“草ヒロ”状態のCS0系セディア・ワゴンを見つけました。
この記事を書くに当たりアナライズしてみた所、15インチ・ポリッシュ仕様アルミホイールを履く所やリアブレーキがディスクと確認した事からTツーリングで良いと思う〔※1〕のですが、ウィンカー部が本来のアンバーではなくクリアなヘッドランプにされているのでグレード不詳感が表れています。そう言えば、サイドのGDIアピール〔※2〕もないですな。良く見ると本革シートなので、“スーパーPkg”でもあったり。
私にとって、セディア・ワゴンは就職した頃の最も欲しい現実的な新車でした。まぁ、所謂“ブーレイ顔”以降のランサー・ワゴンには幻滅させられたけど(爆)。そんな思いもあって、このまま朽ちて行くばかりであれば何とも勿体ないです…。

※
1：NAエンジンのツーリングはシルバー塗装アルミホイール，LTドラム・Rrブレーキ。
2：NAはFtフェンダーの[GDI]バッジ、ターボはRrドアの[GDI TURBO]ステッカー。


にほんブログ村