フロントローター及びパッド交換

まだ当たりが出ていないからではないでしょうかね。
ディクセルのローターは、表面に防錆剤が塗られているので、しばらく走ると、それが取れてくるので、それからの評価のほうがいいと思いますよ。

こんにちは。ありがとうございます。
確かにそうですね。
ディーラーさんは当たりもつけて来ましたとは言ってますが、一皮剥けないとですね。
パッドをDIXCELにするだけでダストはかなり減ったので期待はしています。

ジャスティも納車直後からブレーキの効きが不満で替えのパッドを本気で探しました。

今は、当たりが着いたので何とか許せるレベルです。


タイプMだと初期制動が余り強く無く、踏力に応じて制動力が効いてくるパッドだったと思います。

300km位迄は、様子を観られては。

こんばんは。
ありがとうございます。
一皮剥けるまでどれくらいかなと思ってますが、一番安価なモデルなのでもうしばらく様子見ですね。
純正のパットがローターに吸付けられるような感触が出るのはまだ先ですね。
また、フィードバックしようと思います。

fiestaさん

こんにちわ・・♡

そうです・・それです・・(^.^)
純正信者だったのですけど・・今度、交換はそれにしようと思います・・(^.^)
ブレーキのダストなどは、どうですか・・？
あれが少ないと嬉しいのですけど・・(｡◠‿◠｡)♡

こんばんは。
国産に乗っていた時もディーラーさんから純正品と変わらないですよって普通に使ってたのでなんとなく知っていました。
ブレーキ部品もいくつかメーカーあるようですが、これだけマイナーな車にも対応品があるくらいだからちゃんとしてるんだろうなと。
きっと輸出もしてるでしょう。
純正はメーカーさんが何年もかけてその車用に考えて作ったので価値は高いですよね。