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無所属新人の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2016年5月28日

クスコ Rアッパーアーム交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
前から購入済みでしたが、リコール終了のタイミングでようやく取付けてもらいました、cuscoリアアッパーアームNo.1&No.2。
2
まだアライメントを採ってないんで鬼トーアウト状態ですが、若干キャンバー付けました。
というよりも、目的のオフセット(!?)を収める為に無理矢理ねじ込んだと言うべきですね。

Fともキャンバーがほぼそろった感じかな。
3
ここからは道を外れて、タイヤを外したついでにRホイールをFにセットしてオフセット考察みました。

10.5j+30のホイールとナックルの隙間は約2mm・・・。たわみなんかを考えるとあと3mmは欲しいですね。
4
ちなみにブレーキとの隙間も約2mm。
5
若干のキャンバーと若干膨らんだフェンダーで、オフセット的には自分好みです(^^♪
膨らんだフェンダーは何とかしたいところ・・・。

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この記事へのコメント

2016年6月2日 18:46
リアアームまで、
手を入れましたかぁ♪
10.5jの+30じゃ仕方ないどすなぁ~(^^;
着々と進行していて、羨ましい…(-_-;)
こちら、例のブツをやっと取り付けまで、
行ったのですが、最後て、ボンミス(T_T)
若干の手直ししてUPしやす!
暫しお待ち下さいませ!!
てか俺らも、アーム入れよぉ~かなぁ~
アライメントとるのに、タイヤも買わなきゃ
だし…。
やることと、出費が盛りだくさん…笑
コメントへの返答
2016年6月3日 8:59
ツメを更に削れば入りそうだったんですけどねぇ(*_*; 
以前からの妄想を実現に向け進行中です!

しかし予定では4月には完了予定だったのに未だ完了せず・・です。

腰の痛みと闘いながらヤッてるようですね~(^^♪待ってますヨ!





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